New Apache Bike: टीवीएस की अपडेटेड Apache RTR 310 लॉन्च, जानें कीमत और स्मार्ट फीचर

New Apache Bike: टीवीएस मोटर कंपनी ने अपनी पॉपुलर स्पोर्ट्स बाइक Apache RTR 310 का नया अपडेटेड वर्ज़न भारत में लॉन्च कर दिया है। हालांकि इसमें बड़े डिज़ाइन बदलाव नहीं किए गए हैं, लेकिन टेक्नोलॉजी और इलेक्ट्रॉनिक सेगमेंट में इसे काफी उन्नत बनाया गया है। TVS Apache RTR 310 का नया अपडेटेड वर्ज़न टेक्नोलॉजी के लिहाज़ से एक बड़ा अपग्रेड है। इसके इलेक्ट्रॉनिक फीचर्स, स्मार्ट राइडिंग टेक्नोलॉजी और स्टाइलिश अपील इसे स्पोर्टी बाइक सेगमेंट में और भी मजबूत दावेदार बनाते हैं।

कीमत और वैरिएंट्स

नई टीवीएस अपाचे बाइक दो वैरिएंट्स बेस वर्ज़न ₹2.40 लाख और टॉप वर्ज़न ₹2.57 लाख में उपलब्ध है। टीवीएस ने दो BTO (Built-To-Order) किट्स भी पेश की हैं। डायनामिक किट ₹2.75 लाख और डायनामिक प्रो किट ₹2.84 लाख चुनने के लिए ग्राहकों को ऑप्शन मिलेगा। इसके सेपांग ब्लू पेंट स्कीम के लिए ₹10 हजार अधिक कीमत चुकानी पड़ेगी।

डिज़ाइन में मामूली बदलाव

बाइक का लुक ज़्यादातर पहले जैसा ही है, लेकिन इसमें नया ट्रांसपेरेंट क्लच कवर, नकल गार्ड और नया फायरी रेड कलर ऑप्शन जोड़ा गया है। इसके अलावा अब इसमें 5-इंच TFT इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और सीक्वेंशियल टर्न इंडिकेटर्स भी मिलते हैं।

इलेक्ट्रॉनिक फीचर्स में बड़ा अपग्रेड

नई Apache RTR 310 में अब ड्रैग टॉर्क कंट्रोल स्टैंडर्ड फीचर के तौर पर दिया गया है, जिससे बाइक की स्टेबिलिटी और रियर व्हील ग्रिप बेहतर होती है। डायनामिक प्रो वर्ज़न में अब लॉन्च कंट्रोल जैसे हाई-परफॉर्मेंस रेसिंग फीचर भी जोड़े गए हैं।

स्टैंडर्ड और BTO फीचर्स की भरमार

• Apache RTR 310 अब स्टैंडर्ड रूप में ये प्रीमियम फीचर्स देती है। इसमें क्रूज़ कंट्रोल, थ्रॉटल बाय वायर सिस्टम, 5 राइडिंग मोड्स– अर्बन, रेन, सुपरमोटो, स्पोर्ट और ट्रैक, ट्रैक्शन कंट्रोल, रियर व्हील लिफ्ट प्रोटेक्शन, एडजस्टेबल लीवर, टॉप वैरिएंट में बाय-डायरेक्शनल क्विकशिफ्टर भी जोड़ा गया है।
• BTO किट 1 में टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, एडजस्टेबल सस्पेंशन, ब्रास चेन और BTO किट 2 में हाई-एंड इलेक्ट्रॉनिक फीचर्स- कॉर्नरिंग ट्रैक्शन कंट्रोल, कॉर्नरिंग ABS, व्हीली कंट्रोल, स्लोप डिपेंडेंट कंट्रोल, कीलेस राइड कंट्रोल, कॉर्नरिंग ड्रैग टॉर्क और क्रूज़ कंट्रोल की सुविधा मिलेगी।

इंजन और परफॉर्मेंस

बाइक में मैकेनिकल बदलाव नहीं किया गया है। इसमें वही पुराना लेकिन दमदार 312cc रिवर्स-इंक्लाइंड लिक्विड-कूल्ड इंजन पावर 35.1 BHP, टॉर्क 28.7 Nm 0-60 किमी/घंटा दिया गया है, जो सिर्फ 2.81 सेकंड में 150 किमी/घंटा की टॉप स्पीड पकड़ सकता है। ट्रांसमिशन के लिए 6-स्पीड स्लिपर क्लच गियरबॉक्स जोड़े गए हैं।

नए स्मार्ट टेक्नोलॉजी फीचर्स

नई अपाचे मोटरसाइकिल में दो नए स्मार्ट सिस्टम स्मार्ट टॉर्क फिल्टर और इंटेलिजेंट इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल कंट्रोल भी शामिल किए गए हैं। यह दोनों तकनीकें थ्रॉटल इनपुट के आधार पर फ्यूलिंग और इग्निशन को एडजस्ट करती हैं, जिससे स्मूद टॉर्क डिलीवरी और बेहतर राइडिंग एक्सपीरियंस मिलता है।

(मंजू कुमारी)