Vehicle Recalls: अमेरिका में टोयोटा, हुंडई तीन कंपनियों की लाखों गाड़ियां रिकॉल, जानें क्या है वजह?
टोयोटा, हुंडई और ने अलग-अलग खामियों के कारण कारों को वापस बुलाया है। वहीं, Stellantis ने डेढ़ लाख से अधिक Jeep Wagoneer और Grand Wagoneer को रिकॉल किया।
अमेरिका में तीन बड़ी ऑटो कंपनियों Toyota, Hyundai और Stellantis (Jeep) ने अलग-अलग कारणों से लाखों वाहनों को रिकॉल किया है।
Vehicle Recalls: अमेरिका में तीन बड़ी ऑटो कंपनियों Toyota, Hyundai और Stellantis (Jeep) ने अलग-अलग कारणों से लाखों वाहनों को रिकॉल किया है। टोयोटा ने 5.91 लाख, हुंडई ने 5.68 लाख और स्टेलेंटिस ने लगभग 1.64 लाख गाड़ियां वापस बुलाई हैं।
टोयोटा रिकॉल: इंस्ट्रूमेंट पैनल खराबी
टोयोटा ने 5,91,377 गाड़ियों को वापस बुलाया है। वजह है इंस्ट्रूमेंट पैनल डिस्प्ले में खराबी, जिससे स्पीड, ब्रेक सिस्टम और टायर प्रेशर जैसी जरूरी चेतावनियां नहीं दिखतीं। इससे दुर्घटना या चोट का खतरा बढ़ सकता है। प्रभावित मॉडल्स में Venza, Highlander, Lexus, Tacoma और GR Corolla शामिल हैं। समस्या इंस्ट्रूमेंट पैनल सॉफ्टवेयर में है, जो गाड़ी स्टार्ट करते समय सही जानकारी नहीं दिखा पाता।
Hyundai Palisade रिकॉल: सीट बेल्ट समस्या
हुंडई ने 5,68,580 Palisade SUV (2020–2025 मॉडल) को रिकॉल किया है। समस्या सीट बेल्ट बकल में है, जो एक्सीडेंट के दौरान यात्रियों को पूरी तरह सुरक्षित नहीं रख पाएगी। NHTSA ने सुझाव दिया है कि रिकॉल रिपेयर तक सीट बेल्ट को सही तरीके से लॉक करना सुनिश्चित करें। खराबी का कारण कुछ बकल पार्ट्स का मानक के अनुसार न बनना है।
Jeep Wagoneer और Grand Wagoneer रिकॉल: डोर ट्रिम दोष
- Stellantis ने लगभग 1,64,000 Jeep Wagoneer और Grand Wagoneer (2022–2025) रिकॉल किए हैं। इन वाहनों में ड्राइवर और पैसेंजर डोर ट्रिम ढीला हो सकता है। डीलर्स इसकी जांच करेंगे और जरूरत पड़ने पर मुफ्त में बदल देंगे।
- सितंबर की शुरुआत में Stellantis ने 92 हजार Jeep Grand Cherokee रिकॉल किए थे, जिनमें हाइब्रिड कंट्रोल प्रोसेसर सॉफ्टवेयर खराब होने की वजह से पावर खत्म होने का खतरा था।
साथ ही, NHTSA ने 2.87 लाख Chrysler Pacifica (2017–2018) मिनीवैन की जांच शुरू की है, जिनमें इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग से जुड़ी दिक्कतें सामने आई हैं।
(मंजू कुमारी)