Maruti Booking Increased: कार के हर वैरिएंट 6 एयरबैग देने का फॉर्मूला हो रहा हिट, कारो की डिमांड 7% बढ़ी

मारुति सुजुकी अपने पोर्टफोलियो में शामिल ज्यादातर मॉडल में 6 एयरबैग स्टैंडर्ड तौर पर कर चुकी है। ऑल्टो देश की 6 एयरबैग वाली सबसे सस्ती कार है।

Updated On 2025-08-02 17:19:00 IST

Maruti cars with standard 6 airbags see 7% increased bookings: मारुति सुजुकी अपने पोर्टफोलियो में शामिल ज्यादातर मॉडल में 6 एयरबैग स्टैंडर्ड तौर पर कर चुकी है। खासकर एरिना डीलरशिप पर बिकने वाली सबसे सस्ती कारों में 6 एयरबैग स्टैंडर्ड तौर पर मिल रहे हैं। उसकी इस लिस्ट में एंट्री लेवल ऑल्टो K10, सेलेरियो, वैगनआर, स्विफ्ट, डिजायर जैसे मॉडल शामिल हैं। अब कंपनी ने बताया कि 6 एयरबैग स्टैंडर्ड करने से उसकी एंट्री-लेवल कारों की बुकिंग और पूछताछ में बढ़ोतरी हुई है। हालांकि, इस अपडेट के चलते इन सभी कारों की कीमतों में भी इजाफा किया गया है। ऑल्टो देश की 6 एयरबैग वाली सबसे सस्ती कार है। इसकी कीमत 4.23 लाख रुपए है।

लगभग हर कार में 6 एयरबैग दिए

मंथली अर्निंग कॉल के दौरान मीडिया से बात करते हुए, मारुति सुजुकी के मार्केटिंग और सेल्स के सीनियर एग्जीक्यूटिव अधिकारी, पार्थो बनर्जी ने कहा, "हमने हाल ही में अपने लगभग पूरे लाइनअप में 6 एयरबैग स्टैंडर्ड कर दिए हैं। इससे हमारे एंट्री-लेवल मॉडलों के प्रति ग्राहकों का विश्वास बढ़ा है। हम विशेष रूप से वैगनआर जैसे मॉडलों के लिए पूछताछ और बुकिंग में वृद्धि देख रहे हैं। सेलेरियो, वैगनआर और स्विफ्ट जैसे मॉडलों के एंट्री-लेवल पोर्टफोलियो के लिए जुलाई में बुकिंग में 7% तक की वृद्धि हुई है।"

कीमतें 35 हजार तक बढ़ गईं

इस सेगमेंट की प्राइस सेंसिटिविटी को देखते हुए, सभी इंप्रेशन बिक्री में परिवर्तित नहीं हो रहे हैं। बनर्जी ने कहा कि ग्राहक अभी भी शुरुआती डाउन पेमेंट और फाइनेंसिंग ऑप्शन को लेकर असमंजस में हैं, क्योंकि मॉडल के आधार पर कीमतें 10,000 रुपए से 35,000 रुपए तक बढ़ गई हैं। यह बात ईको के 6 एयरबैग अपडेट के मामले में खास तौर पर सही रही है, जिस पर इसका खासा असर पड़ा है। हालांकि, मारुति इन मॉडलों की बढ़ती डिमांड को पूरा करने के लिए अपने ग्राहकों के साथ मिलकर आसान फाइनेंसिंग ऑप्शन पर काम करने की कोशिश कर रही है।

एस-प्रेसो और इग्निस का इंतजार

पार्थो बनर्जी ने माना कि एंट्री-लेवल हैचबैक सेगमेंट में लगातार गिरावट जारी है, खासकर ऑल्टो और एस-प्रेसो जैसे मॉडलों में की डिमांड नहीं बढ़ रही। उन्होंने बताया कि कुल मिलाकर उद्योग स्थिर बना हुआ है, लेकिन सेगमेंट में आकार में बदलाव हो रहा है। SUV लगातार हैचबैक सेगमेंट से अपनी हिस्सेदारी बढ़ा रही है। वर्तमान स्थिति के अनुसार, केवल एरिना लाइनअप से एस-प्रेसो और नेक्सा लाइनअप से इग्निस को ही स्टैंडर्ड के रूप में 6 एयरबैग के साथ अपडेट किया जाना बाकी है।

साल के आखिर तक सभी में 6 एयरबैग

एस-प्रेसो और इग्निस मॉडल अपने अंतिम चरण में हैं और इनमें सुरक्षा अपडेट मिलने की संभावना कम ही है। बनर्जी ने साफ रूप से कुछ नहीं कहा, लेकिन इन दोनों मॉडलों के अपडेट के बारे में मीडिया के एक सवाल का जवाब देते हुए उन्होंने कहा कि एस-प्रेसो और इग्निस हमारे कुल बिक्री में केवल 2.5% का योगदान करते हैं। हमने अपने पोर्टफोलियो के बाकी 97% हिस्से को अपडेट कर दिया है। बता दें कि मारुति इस साल के आखिर तक अपने पूरे पोर्टफोलियो में 6 एयरबैग स्टैंडर्ड तौर पर करने वाली है।

(मंजू कुमारी)

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