2026 Glamour 125: क्रूज कंट्रोल बटन के साथ आ रहा इस मोटरसाइकिल का नया मॉडल, फिक्स स्पीड में दौड़ेगी बाइक
हीरो मोटोकॉर्प नेक्स्ट जनरेशन की हीरो ग्लैमर 125 की टेस्टिंग कर रहा है। खास बात ये है कि कम्यूटर मोटरसाइकिल में एडवांस्ड फीचर्स कम देखने को मिलते है।
2026 Hero Glamour 125 Spied Gets Cruise Control: हीरो मोटोकॉर्प नेक्स्ट जनरेशन की हीरो ग्लैमर 125 की टेस्टिंग कर रहा है। खास बात ये है कि कम्यूटर मोटरसाइकिल में एडवांस्ड फीचर्स कम देखने को मिलते है, लेकन हीरो अलग दिशा में आगे बढ़ रहा है। दरअसल, कंपनी अपनी इस नई मोटरसाइकिल में क्रूज कंट्रोल को देने वाला है। ये एक ऐसा फीचर जो कंपनी की फ्लैगशिप मावरिक 440 में भी अभी तक नहीं आया है। ऐसे में लो बजट सेगमेंट में ये फीचर ग्राहकों को अपनी तरफ खींच सकता है। क्रूज कंट्रोल इन दिनों महंगे मॉडल में ही देखने को मिलता है।
महंगी बाइक में भी नहीं दिया फीचर
कंपनी ने क्रूज कंट्रोल के लिए इस मोटरसाइकिल में एक बटन भी दिया है। क्रूज कंट्रोल मावरिक 440, एक्सपल्स 210, या आने वाली एक्सपल्स 440 (अनौपचारिक नाम) के लिए ज्यादा उपयुक्त लगता है। हीरो इसे एक बजट कम्यूटर बाइक पर टेस्ट कर रहा है। टेस्ट म्यूल जिसे 2026 ग्लैमर 125 माना जा रहा है, पूरी तरह से कवर में देखा गया है। ये दिलचस्प रूप से पारंपरिक टेस्ट कवर की बजाय ब्राउन कलर के डक्ट टेप जैसा दिखता है।
नई हीरो ग्लैमर 125 की खास बातें
>> इस टेस्ट बाइक में क्रूज कंट्रोल का होना इस बात का संकेत है कि हीरो अपने विडा इलेक्ट्रिक स्कूटर्स में पहले से मौजूद सिस्टम जैसा ही सिस्टम इस्तेमाल कर सकता है। हालांकि, इसकी कोई आधिकारिक पुष्टि नहीं हुई है, लेकिन टेस्ट यूनिट का फ्यूल टैंक लिड मौजूदा ग्लैमर 125 से मिलता-जुलता है। इस प्रोजेक्ट से जुड़े सूत्रों ने पुष्टि की है कि यह वाकई नेक्स्ट जनरेशन की ग्लैमर है।
>> स्पाई की गई इस मोटरसाइकिल में एक बजट कम्यूटर बाइक के सभी खासियतें मौजूद हैं, जैसे बेसिक ट्रिपल-ट्री सेटअप, कनवेंशनल RSU, टेलीस्कोपिक फोर्क्स, कम्यूटर-स्टाइल फुट पेग्स, साड़ी गार्ड, पूरी तरह से बंद चेन कवर, सिंगल-पीस सीट और एक फंक्शनल रियर ग्रैब रेल शामिल है। इसे डेली यूज के लिए डिजाइन किया गया है। मौजूदा ग्लैमर 125 में कई अपग्रेड हैं।
>>इस मोटरसाइइलिक के अपडेटे मॉडल में LED टर्न इंडिकेटर्स, पूरी तरह से डिजिटल कलर LCD इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, अपडेटेड स्विचगियर और क्रूज कंट्रोल सिस्टम को शामिल किया गया है। क्रूज कंट्रोल की मदद से राइडर एक फिक्स स्पीड पर मोटरसाइकिल को दौड़ा पाएगा। ऐसे में वो बेहतर माइलेज देगी। साथ ही, राइडर को लंबे सफर के दौरान थकान भी कम होगी।
125cc के इंजन से लैस होगी बाइक
मोटरसाइकिल में वही 124.7cc सिंगल-सिलेंडर एयर-कूल्ड इंजन होने की संभावना है, जो 10.7 bhp का पावर और 10.6 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इसे 5-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है। हीरो द्वारा क्रूज कंट्रोल को प्रीमियम मॉडलों के लिए रिजर्व रखने के बजाय 125cc कम्यूटर पर टेस्टिंग करने का निर्णय, कंपनी के लाइनअप में तकनीक के उपयोग में बदलाव का संकेत देता है। अगर इस सिस्टम का सफलतापूर्वक परीक्षण किया जाता है, तो उम्मीद है कि क्रूज कंट्रोल हीरो की प्रीमियम बाइक्स जैसे एक्सपल्स 210, मैवरिक 440, एक्सट्रीम 250R और अपकमिंग जूम 160 स्कूटर में भी देखने को मिलेगा। 2026 हीरो ग्लैमर 125 का लॉन्च होने के बाद सीधा मुकाबला टीवीएस रेडर 125 और अपकमिंग होंडा CB125 हॉर्नेट से होगा।
(मंजू कुमारी)