Traffic Jam: NHAI ने बनाया ईस्टर्न एक्सटेंशन कॉरिडोर का प्लान, दिल्ली-नोएडा में जाम से मिलेगी राहत

Traffic Jam: दिल्ली के नरेला, बवाना और अलीपुर से नोएडा, गाजियाबाद और ग्रेटर नोएडा से जोड़ने के लिए NHAI ने प्लान तैयार किया है। नेशनल हाइवे अथॉरिटी ऑफ इंडिया ने ईस्टर्न एक्सटेंशन कॉरिडोर बनाने का प्लान बनाया है। इस कॉरिडोर को 17 किलोमीटर आगे स्ट्रेच किया जाएगा। कुल 82 किलोमीटर लंबे इस कॉरिडोर को बनाने में लगभग 10,850 करोड़ रुपए खर्च का एस्टिमेट तैयार किया गया है। इस कॉरिडोर का डीपीआर तैयार करने के लिए NHAI किसी प्राइवेट एजेंसी को नियुक्त करने की कोशिश कर रहा है।

NHAI के अफसरों ने इस बारे में जानकारी देते हुए बताया कि ईस्टर्न एक्सटेंशन रोड कॉरिडोर को स्ट्रेच किया जा रहा है। इसका मकसद बाहरी दिल्ली को UER-2 और दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेस-वे से कनेक्ट करना है। दिल्ली में इस कॉरिडोर का 17 किमी लंबा स्ट्रेच बनाया जाएगा। ये अलीपुर के पास UER-2, दूसरी तरफ उत्तर प्रदेश के मंडोला के पास दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेस-वे को कनेक्ट करेगा। इसके बाद मंडोला से आगे अर्बन एक्सटेंशन रोड को 65 किमी लंबा स्ट्रेच किया जाएगा। ये रोड घिटोरा,नोएडा, नोएडा एक्सप्रेसवे, हिंडन, गाजियाबाद और इंदिरापुरम तक जाएगा।

अधिकारियों ने कहा कि यह कॉरिडोर केवल बाहरी दिल्ली में स्थित UER-2 और दिल्ली - देहरादून एक्सप्रेस-वे को ही नहीं बल्कि इसके निर्माण के बाद ये कॉरिडोर दिल्ली-अमृतसर हाईवे और आउटर रिंग रोड के बाइपास के रूप में भी कनेक्ट होगा। इसके बनने से NH-44 पर भी ट्रैफिक कम होने की उम्मीद है।

अधिकारियों ने कहा कि ईस्टर्न एक्सटेंशन रोड निर्माण का मकसद एनएच-48, एनएच-44, रिंग रोड और बारापूला रोड पर जाम को कम करना है। वर्तमान समय में दिल्ली आने वाली कमर्शल गाड़ियों का भार इन्हीं सड़कों पर है। नए कॉरिडोर के बनने से इन रास्तों पर ट्रैफिक कम हो जाएगा और लोगों को जाम से राहत मिलेगी। सड़कों पर वाहनों का दबाव कम होने से लोगों को जाम के साथ ही प्रदूषण से भी राहत मिलने की उम्मीद है।

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