Isuzu EV: इसुज़ु ने दिखाई पहले ऑल-इलेक्ट्रिक डी-मैक्स ट्रक की झलक, जानें भारत में लॉन्चिंग डेट

Isuzu EV: लंबे इंतजार के बाद, इसुज़ु ने अपने लोकप्रिय डी-मैक्स पिकअप ट्रक का ऑल-इलेक्ट्रिक वर्जन डी-मैक्स EV पेश कर दिया है। इसुज़ु की पहली इलेक्ट्रिक गाड़ी को 2025 के कमर्शियल व्हीकल शो में बर्मिंघम (UK) में शोकेस किया गया है। नया मॉडल पारंपरिक डी-मैक्स प्लेटफॉर्म का ही एक रीइंजीनियर्ड इलेक्ट्रिक वैरिएंट है, जिसे सबसे पहले यूके मार्केट में उतारा गया है। इसकी डिलीवरी फरवरी 2026 से शुरू होगी।
डिज़ाइन और फीचर्स में क्या खास?
- इसुज़ु डी-मैक्स EV का एक्सटीरियर डिज़ाइन काफी हद तक इसके पेट्रोल और डीज़ल वेरिएंट जैसा ही रखा गया है। इसमें वही डुअल-स्लैट ग्रिल, परिचित हेडलैम्प डिज़ाइन और टेललाइट्स देखने को मिलते हैं, जिससे इसकी पहचान बरकरार रहती है।
- इंटीरियर की बात करें तो यह भी मौजूदा मॉडलों से काफी मिलता-जुलता है। केबिन में 9-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और 7-इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया गया है। इसके अलावा इसमें हीटेड फ्रंट सीट्स, डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर, ऑटो-डिमिंग रियर व्यू मिरर और 8-स्पीकर साउंड सिस्टम जैसी सुविधाएं शामिल हैं।
- सुरक्षा के लिहाज से, डी-मैक्स EV को एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS ) से भी लैस किया गया है, जो इसे आधुनिक और सुरक्षित बनाता है।
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परफॉर्मेंस और क्षमताएं
इसुज़ु डी-मैक्स EV में 1 टन से अधिक की पेलोड क्षमता और 3.5 टन की टोइंग क्षमता मिलती है। इसका ग्राउंड क्लीयरेंस 210 मिमी और वाटर वेडिंग क्षमता 600 मिमी तक है। ऑफ-रोडिंग के लिए 30.5° का एप्रोच एंगल और 24.2° का डिपार्चर एंगल दिया गया है। इस पिकअप में नया डी-डायन रियर सस्पेंशन लगाया गया है, जो लीफ स्प्रिंग की जगह बेहतर हैंडलिंग सुनिश्चित करता है। इसके अलावा, इसमें फुल-टाइम 4x4 ड्राइवट्रेन, इको मोड और चार स्तर की रीजनरेटिव ब्रेकिंग जैसी सुविधाएं भी शामिल हैं।
पावरट्रेन और बैटरी रेंज
इसुज़ु डी-मैक्स EV में एक डुअल मोटर सेटअप दिया गया है, जिसमें फ्रंट मोटर 58 bhp की पावर और 108 Nm टॉर्क जनरेट करती है, जबकि रियर मोटर 130 bhp की पावर और 217 Nm टॉर्क देती है। इस कॉम्बाइंड सेटअप से कुल 188 bhp की पावर और 325 Nm का टॉर्क मिलता है। यह इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक लगभग 10.1 सेकंड में 0 से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकता है, जबकि इसकी टॉप स्पीड 129 किमी प्रति घंटा है। डी-मैक्स EV में 66.9 kWh की लिथियम-आयन बैटरी दी गई है, जो WLTP सर्टिफिकेशन के अनुसार 263 किमी तक की ड्राइविंग रेंज प्रदान करती है।
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भारत में लॉन्च की संभावनाएं
फिलहाल, इसुज़ु भारत में डी-मैक्स और वी-क्रॉस मॉडल बेच रही है। हालांकि डी-मैक्स EV के भारतीय लॉन्च को लेकर कोई आधिकारिक घोषणा नहीं हुई है, लेकिन उम्मीद है कि कंपनी 2026 तक इसे भारतीय बाजार में पेश करने पर विचार कर सकती है।
(मंजू कुमारी)
