Delhi-Dehradun Expressway: दिल्ली देहरादून एक्सप्रेसवे खुलने की डेट फाइनल...यात्री इन बातों का रखें खास ध्यान

Delhi-Dehradun Expressway: दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे पर यात्रियों का सफर करने का इंतजार बहुत जल्द खत्म होने वाला है। यह एक्सप्रेसवे दिल्ली के अक्षरधाम मेट्रो स्टेशन से देहरादून तक 213 किलोमीटर लंबा है। बताया जा रहा है कि यह हाईवे फरवरी के पहले हफ्ते के बाद कभी भी ओपन हो जाएगा। इस हाईवे के शुरू हो जाने के बाद लोगों का सफर 3 घंटे से भी कम समय में पूरा हो जाएगा।

दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे को 11000 करोड़ रुपये की लागत से बनाया गया है। इस एक्सप्रेसवे से 3 राज्य कनेक्ट होंगे, जो लगभग बनकर तैयार है। कॉरिडोर पर अब बस कुछ ही काम बचा है, वहीं छोटे-छोटे हिस्सों को फाइनल किया जा रहा है, स्ट्रक्चर को ठीक करके पिट स्टॉप को जल्द तैयार किया जा रहा है, ताकि यात्रियों को चाय, पानी और टॉयलेट की सुविधा मिल सकें। अक्षरधाम मेट्रो स्टेशन से लोनी तक इस रोड को गाड़ियों को ओपन किया जा चुका है, लेकिन अब भी फिनिशिंग का काम चल रहा है, जिसकी वजह से आगे गाड़ियों को जाने की परमिशन नहीं दी गई है।

नेशनल हाईवे अथॉरिटी ऑफ इंडिया (NHAI) के मुताबिक, कॉरिडोर बनकर पूरी तैयार है। NHAI अधिकारियों ने आगे कहा कि 4 फेज में औसत फिजिकल प्रोग्रेस 99 प्रतिशत ज्यादा है औक शेष काम को भी जल्द पूरा कर लिया जाएगा। NHAI के एक अधिकारी ने कहा कि मेरठ-बागपत नेशनल हाईवे 334B पर 8 किमी इंटरचेंज पर थोड़ा काम बचा हुआ, जिसे अगले 10 दिन में पूरा करने की संभावना है।

यात्रियों के लिए जरूरी बातें

• दिल्ली से देहरादून रूट पर 4 टोल प्लाजा भी बनाए गए हैं।
• फास्टैग सालाना पास की सहायता से केवल 60 रुपये में एक तरफ का सफर पूरा कर सकते हैं।
• अगर यात्री के पास सालाना पास नहीं है तो उन्हें करीब 500 रुपये टोल देना पड़ेगा।
• कार के लिए अधिकतम स्पीड लिमिट 100 किमी प्रति घंटा तय की गई है।
• बस और ट्रकों के लिए 80 किमी प्रति घंटा तय है।

4 फेज में तैयार हुआ दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे

• फेज- I (31.6 KM): अक्षरधाम से ईस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे तक, यह ब्राउनफील्ड स्ट्रेच मौजूदा सड़क को सर्विस रोड के साथ छह-लेन एलिवेटेड कॉरिडोर में बदलता है।
• फेज-II (120 KM): बागपत से सहारनपुर बाईपास तक यह पूरी तरह से ग्रीनफील्ड सेक्शन है।
• फेज-III (42 KM): सहारनपुर बाईपास से उत्तराखंड में गणेशपुर तक यह स्ट्रेच पूरी तरह से तैयार है।
• फेज-IV (20 KM): गणेशपुर से देहरादून तक इस सेक्शन में ब्राउनफील्ड और ग्रीनफील्ड दोनों हिस्से शामिल हैं और यह सबसे बड़ी चुनौती थी।

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