Renault Duster EV: भारतीय बाजार में पेट्रोल के साथ इलेक्ट्रिक मॉडल भी होगा लॉन्च, ग्लोबल मार्केट में हिट हो चुकी
रेनो भारतीय बाजार में अपनी न्यू डस्टर को लॉन्च करने की प्लानिंग कर रही है। ये SUV ग्लोबल मार्केट में पहले से ही बेची जा रही है।
Renault Duster EV confirmed by sister brand Dacia CEO: रेनो भारतीय बाजार में अपनी न्यू डस्टर को लॉन्च करने की प्लानिंग कर रही है। ये SUV ग्लोबल मार्केट में पहले से ही बेची जा रही है। इतना ही नहीं, डस्टर को ICE के साथ इलेक्ट्रिक वर्जन में भी लॉन्च किया जाएगा। ऑटोकार यूके की एक रिपोर्ट के मुताबिक, डस्टर को पूरी तरह से इलेक्ट्रिक पावरट्रेन विकल्प मिलने वाला है। डेसिया के CEO डेनिस ले वोट ने कहा कि यूरोपीय बाजारों में डेसिया ब्रांड के तहत बेची जाने वाली रेनो डस्टर EV "समय के साथ आएगी"। उनकी ये बात अप्रैल की रिपोर्ट के साथ मेल खाती है।
कंपनी CMF-BEV प्लेटफॉर्म का यूज करेगी
यूके और यूरोपीय बाजारों में ICE कारों को 2035 तक चरणबद्ध तरीके से बंद कर दिया जाना है, इसलिए डेसिया इलेक्ट्रिक लाइन-अप को लागू करने की सोच रही है। फिलहाल, ब्रांड की एकमात्र इलेक्ट्रिक कार स्प्रिंग EV है, लेकिन बिगस्टर सहित सभी मॉडलों के लिए EV पावरट्रेन विकल्प रखने की योजना है। डस्टर EV उसी EV-स्पेसिफिक CMF-BEV प्लेटफॉर्म का उपयोग करेगी, जो रेनो 5 और 4 क्रॉसओवर का आधार है। यह आर्किटेक्चर, जो अनिवार्य रूप से वर्तमान, पेट्रोल-ऑपरेटेड डस्टर के CMF-B प्लेटफॉर्म का EV-अटॉप्टेड वर्जन है वो डेसिया की सभी अपकमिंग इलेक्ट्रिक कारों का आधार होगा।
4x4 कॉन्सेप्ट वर्जन का खुलासा हुआ
CMF-BEV प्लेटफॉर्म का इस्तेमाल करने वाली सभी मौजूदा कारें फ्रंट एक्सल से ऑपरेटेड होती हैं, इसलिए इस बात पर अनिश्चितता थी कि क्या आर्किटेक्चर में पीछे की तरफ दूसरी मोटर लगाई जा सकती है। हालांकि, हाल ही में रेनो ने 4x4 कॉन्सेप्ट वर्जन का खुलासा किया है - जिसे एक प्रोडक्शन वर्जन का पूर्वावलोकन माना जा रहा है, जो क्रॉसओवर की ऑफ-रोडिंग कैपेसिटी को बढ़ाने के लिए एक ऑपरेटेड रियर एक्सल जोड़ता है। डस्टर अपने मौजूदा लाइन-अप से दूसरा डेसिया मॉडल होगा, जिसे EV में बदला जाएगा। पहला सैंडेरो हैचबैक होगा, जिसे 2027 में आने वाले नेक्स्ट-जेन मॉडल के साथ EV ऑप्शन मिलेगा।
न्यू जनरेशन रेनो डस्टर के फीचर्स
डेसिया डस्टर की तुलना में नई रेनो डस्टर में स्टाइलिंग और फीचर्स में कुछ चेंजेस किए गए हैं। खास तौर से फ्रंट फेशिया इसे दिखाता है। उदाहरण के लिए, रेनो डस्टर में एक मूल रेडिएटर ग्रिल का उपयोग किया गया है। रोम्बस आकार के लोगो को बोल्ड में 'RENAULT' टैक्स्ट से बदल दिया गया है। डायमेंशन के हिसाब से डेसिया डस्टर और रेनो डस्टर दोनों ही काफी हद तक एक जैसे हैं। रेनो डस्टर की लंबाई 4,343mm और व्हीलबेस 2,658mm है। डेसिया और रेनो वर्जन की ग्राउंड क्लीयरेंस 209 से 217mm की रेंज में है।
(मंजू कुमारी)