KTM RC 160 v/s Yamaha R15: केटीएम या यामाहा- फीचर्स और प्राइस में कौन है धुरंधर?

KTM RC 160 v/s Yamaha R15: केटीएम इंडिया ने अपनी सुपरस्पोर्ट RC लाइन-अप को मजबूत करते हुए KTM RC 160 को भारतीय बाजार में लॉन्च कर दिया है। इसकी एक्स-शोरूम कीमत 1.85 लाख रुपये रखी गई है। RC 160 को एंट्री-लेवल सुपरस्पोर्ट बाइक के तौर पर पेश किया गया है और इसका सीधा मुकाबला सेगमेंट की पॉपुलर बाइक Yamaha R15 से होता है। खास बात यह है कि यामाहा ने हाल ही में R15 की कीमत में 5,000 रुपये की कटौती भी की है।

इंजन और परफॉर्मेंस में कौन है बेस्ट?

KTM RC 160 में 164.2cc का लिक्विड-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर इंजन दिया गया है, जो 9,500 rpm पर 18.74 bhp की पावर और 7,500 rpm पर 15.5 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। वहीं, Yamaha R15 में 155cc का लिक्विड-कूल्ड इंजन मिलता है, जो 10,000 rpm पर 18.10 bhp और 7,500 rpm पर 14.2 Nm टॉर्क देता है।

कागजों पर देखें तो RC 160 को पावर और टॉर्क दोनों में हल्की बढ़त मिलती है। हालांकि, R15 अपनी पावर ज्यादा ऊंचे RPM पर जनरेट करती है, जो इसे हाई-रेविंग कैरेक्टर देता है। दोनों बाइक्स में स्लिप-एंड-असिस्ट क्लच के साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स दिया गया है।

साइज, वजन और डाइमेंशन

• वजन की बात करें तो KTM RC 160 का कर्ब वेट 155 किलोग्राम है, जबकि Yamaha R15 सिर्फ 141 किलोग्राम की है, जिससे R15 ज्यादा हल्की और फुर्तीली महसूस होती है। RC 160 की सीट हाइट 830 मिमी है, जबकि R15 की 815 मिमी है।
• KTM बड़ा 13.75 लीटर का फ्यूल टैंक देती है, वहीं R15 में 11 लीटर की क्षमता मिलती है। व्हीलबेस के मामले में भी RC 160 आगे है, जिसका व्हीलबेस 1,347 मिमी है, जबकि R15 का 1,325 मिमी है। ग्राउंड क्लीयरेंस लगभग समान है, हालांकि Yamaha R15 का 170 मिमी का ग्राउंड क्लीयरेंस KTM के 168 मिमी से थोड़ा ज्यादा है।

अगर आपको ज्यादा पावर, बड़ा फ्यूल टैंक और दमदार रोड प्रजेंस चाहिए, तो KTM RC 160 बेहतर विकल्प हो सकती है। वहीं हल्के वजन, स्मूद राइड और रिफाइंड इंजन के लिए Yamaha R15 आज भी मजबूत दावेदार बनी हुई है।

(मंजू कुमारी)