Thar 3 Door Facelift: महिंद्रा इस नए मॉडल की कर रही टेस्टिंग, पहली बार दौड़ते हुए कैमरे में हुई कैद

महिंद्रा के लिए स्कॉर्पियो के बाद दूसरा सबसे ज्यादा बिकने वाला मॉडल अब थार बन चुका है। इसने बोलेरो को पीछे छोड़ दिया है। इसकी सेल में लगातार ग्रोथ देखने को मिल रही है।

Updated On 2025-06-18 15:42:00 IST

फोटो सोर्स: Twitter/MotorBeam

Mahindra Thar 3 Door Facelift Spotted For The First Time: महिंद्रा के लिए स्कॉर्पियो के बाद दूसरा सबसे ज्यादा बिकने वाला मॉडल अब थार बन चुका है। इसने बोलेरो को पीछे छोड़ दिया है। इसकी सेल में लगातार ग्रोथ देखने को मिल रही है। पिछले महीने यानी मई में इसकी 10,389 यूनिट बिकी थीं। थार की सेल में ये इजाफा इसके 5-डोर मॉडल यानी थार रॉक्स की लॉन्चिंग के बाद आया है। ऐसे में कंपनी अब थार की पॉपुलैरिटी को ज्यादा भुनाना चाहती है। दरअसल, कंपनी ने थार के 3-डोर वर्जन का नए मॉडल की टेस्टिंग शुरू कर दी है।

थार फेसलिफ्ट होन की उम्मीद

माना जा रहा है कि ये इसका फेसलिफ्ट मॉडल हो सकता है। हालांकि, कंपनी की तरफ से इसे लेकर अभी कोई ऑफिशियली स्टेटमेंट नहीं आया है। थार फेसलिफ्ट की टेस्टिंग के दौरान के जो फोटो सामने आए हैं उसमें ये पूरी तरह छलावरण में लिपटी हुई नजर आई। शुरुआती संकेत बताते हैं कि इसमें मिलने वाला चेंजेस थार रॉक्स पर पहले से देखे गए कुछ एलिमेंट से लिए गए हैं।

कई बदलाव मिलने की उम्मीद

थार के एक्सटीरियर स्टाइलिंग में मामूली संशोधन की उम्मीद है। सबसे अधिक संभावना इस बात की है कि फ्रंट ग्रिल, बंपर या लाइटिंग सिस्टम जैसे एरिया में ज्यादा बदलाव देखने को मिलेंगे। वहीं, इंटीरियर की तरफ, महिंद्रा एक हल्का रिफ्रेश भी तैयार कर सकता है। थार रॉक्स में मिलने वाले फीचर्स सॉफ्टवेयर अपग्रेड, नए ट्रिम टेक्सचर और हार्डवेयर एडिशन के रूप में 3-डोर वाले मॉडल में भी शामिल की जा सकती हैं।

इंजन में चेंजेस नहीं मिलेंगे

इसके इंफोटेनमेंट सिस्टम को भी नया अपडेट मिल सकता है। हालांकि, मैकेनिकली इसके पावरट्रेन रेंज में कोई महत्वपूर्ण बदलाव देखने की संभावना नहीं है। 1.5 लीटर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन वर्तमान में 117 बीएचपी और 300 एनएम उत्पन्न करता है, जबकि 2.0 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन 150 बीएचपी अधिकतम शक्ति और 320 एनएम पीक टॉर्क जनरेट करता है। 2.2 लीटर डीजल पावरट्रेन 130 बीएचपी और 300 एनएम उत्पन्न करता है। 2WD और 4WD कॉन्फिगरेशन के साथ छह-स्पीड मैनुअल और छह-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन दोनों की पेशकश की जाती है।

मौजूदा मॉडल से ज्यादा कीमत

महिंद्रा थार रॉक्स में नेविगेशन, एड्रेनोएक्स, एपल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो कनेक्टिविटी, हरमन कार्डन ऑडियो और लेवल 2 ADAS के साथ 10.25 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम जैसे फीचर्स हैं। अन्य हाइलाइट्स में ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, वायरलेस चार्जिंग सुविधा, ऑटो होल्ड के साथ इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, पैनोरमिक सनरूफ, 6 एयरबैग, 360 डिग्री कैमरा आदि शामिल हैं। इनमें से कुछ फीचर्स जो रेगुलर थार में उपलब्ध नहीं हैं, वे फेसलिफ्ट में भी मिल सकते हैं और इस तरह इसकी कीमत थोड़ी अधिक प्रीमियम हो सकती है।

(मंजू कुमारी)

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