सुज़ुकी ने पेश किया नई GSX-8R EVO, देखें क्या है बदलाव

सुज़ुकी ने यूरोपीय बाजार में अपनी सुपर-स्पोर्ट मोटरसाइकिल GSX-8R EVO को पेश कर दिया है

कंपनी ने इसे GSX-8R के एक परफॉर्मेंस-फोक्स्ड एडिशन के रूप में उतारा है, जिसमें प्रीमियम पार्ट्स और फैक्ट्री-फिटेड अक्रापोविक एग्जॉस्ट सिस्टम दिया गया है

GSX-8R EVO मूल GSX-8R पर आधारित है, लेकिन इसमें परफॉर्मेंस और स्टाइल दोनों में कई सुधार किए गए हैं

यह उन बाइकरों के लिए डिजाइन की गई है जो ट्रैक और रोड दोनों पर अपनी राइड का रोमांच चाहते हैं

कंपनी ने इसमें 776cc पैरेलल-ट्विन, लिक्विड-कूल्ड DOHC इंजन दिया है जो 82 bhp की पावर और 78 Nm का टॉर्क देता है

यह वही इंजन है जिसे सुज़ुकी के पेटेंटेड Cross Balancer System से बैलेंस किया गया है ताकि राइड और भी स्मूद और रिफाइंड लगे

सुज़ुकी ने इसमें कस्टम टैंक पैड जोड़ा है जो पेंट को स्क्रैच से बचाता है और बाइक को देता है एक प्रीमियम फिनिश

SIRS टेक्नोलॉजी के तहत इसमें मिलता है 3-लेवल ट्रैक्शन कंट्रोल, थ्री सिलेक्टेबल इंजन मैप्स, राइड-बाय-वायर थ्रॉटल और लो RPM असिस्ट दिया है

GSX-8R EVO में शोवा के एडजस्टेबल अपसाइड-डाउन फोर्क्स और रियर मोनोशॉक सस्पेंशन दिए गए हैं

फिलहाल GSX-8R EVO केवल यूरोपीय बाजार के लिए पेश की गई है और जल्द ही भारत में भी लॉन्च की उम्मीद है