Delhi-NCR Road Project: विकास में सरकारी अड़चनें होंगी दूर, इन 6 रोड प्रोजेक्ट का रास्ता होगा साफ

Delhi-NCR Road Project: हाल ही में प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने अर्बन एक्सटेंशन रोड-2 और दिल्ली-द्वारका एक्सप्रेसवे के दिल्ली वाले हिस्से का उद्घाटन किया है। इस दौरान पीएम मोदी ने दिल्ली-एनसीआर के विकास में सरकारों के कारण आने वाली दिक्कतों को खत्म करने का दावा किया। पीएम मोदी के इस ऐलान के बाद दिल्ली-एनसीआर में कई सड़क परियोजनाओं का रास्ता साफ हो गया। पहले से दिल्ली में कई बड़ी सड़क परियोजनाएं अटकी हुई हैं। ऐसे में कयास लगाए जा रहे हैं कि इन अटकी हुई परियोजनाओं को रफ्तार मिलेगी।

दिल्ली-मेरठ के बीच नमो भारत ट्रेन का लगभग 70 फीसदी हिस्सा चालू हो चुका है। वहीं 30 फीसदी हिस्से पर भी लगभग काम पूरा हो चुका है। इस परियोजना के बाद दिल्ली-करनाल और दिल्ली-अलवर रूट पर काम शुरू होगा। ये दोनों परियोजनाएं केंद्र सरकार की मंजूरी के बाद शुरू होगी। इसके बाद गाजियाबाद-जेवर रूट पर नमो भारत ट्रैक को भी जल्द मंजूरी मिल सकती है।

कहा जा रहा है कि दिल्ली-मेरठ रूट को लेकर तत्कालीन दिल्ली सरकार द्वारा फंड को लेकर काफी दिक्कतें हुईं। हालांकि अब केंद्र और राज्य दोनों जगहों पर बीजेपी की सरकार है, तो ऐसे में फंडिंग को लेकर दिक्कत नहीं होगी। 4 जून को दिल्ली-एनसीआर में सड़क परियोजनाओं के लिए केंद्रीय सड़क परिवहन मंत्री नितिन गडकरी, दिल्ली की सीएम रेखा गुप्ता और दिल्ली के एलजी वीके सक्सेना के बीच बैठक हुई। इस बैठक में 6 बड़ी परियोजनाओं पर सहमति बनी। इन परियोजनाओं पर जल्द काम शुरू हो सकता है। इन परियोजनाओं के शुरू होने के बाद दिल्ली, गुरुग्राम, फरीदाबाद, गाजियाबाद और नोएडा में जाम की परेशानी से निजात मिलेगी।

दिल्ली-कटरा एक्सप्रेसवे

हाल ही में यूईआर-2 का उद्घाटन हो चुका है। रोहिणी को यूईआर-2 के जरिए दिल्ली-कटरा एक्सप्रेसवे से जोड़ा जा सकता है। इसके लिए 20 किलोमीटर का विस्तार किया जा सकता है। इसे बनाने में लगभग 4000 करोड़ रुपए की लागत लगेगी।

दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे

अलीपुर से गाजियाबाद के ट्रोनिका सिटी तक लगभग 17 किलोमीटर लंबी सड़क बनाई जाएगी। इसे बनाने में लगभग 3350 करोड़ रुपए की लागत लगेगी। इसके बनने से NH-44 और NH-48 पर यातायात का दबाव कम होगा।

एनसीआर को जोड़ा जाएगा

दिल्ली-एनसीआर के बीच कनेक्टिविटी को बेहतर बनाने के लिए 65 किलोमीटर लंबी सड़क बनाने की योजना है। इस सड़क से दिल्ली-देहरादून, दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे, नोएडा-ग्रेटर नोएडा, यमुना एक्सप्रेसवे और डीएनडी को आपस में जोड़ा जाएगा। इससे गाजियाबाद, नोएडा और फरीदाबाद को आपस में जोड़े जाने की योजना है। इसे बनाने के लिए लगभग 7500 करोड़ रुपए की लागत लगने का अनुमान है।

3350 करोड़ रुपए की लागत से बनेगी टनल

दिल्ली के नेल्सन मंडेला रोड से महिपालपुर के शिव मूर्ति तक लगभग 5 किलोमीटर लंबी टनल बनाए जाने की योजना है। इसे बनाने में लगभग 3350 करोड़ रुपए की लागत लगने का अनुमान है। इस टनल के बनने से NH-48 पर जाम से राहत मिलेगी।

कालिंदी कुंज पर बनेगा इंटरचेंज

कालिंदी कुंज पर लगभग 5000 मीटर लंबा इंटरचेंज बनने वाला है। इसे बनाने में लगभग 500 करोड़ रुपए का खर्च आएगा। इस परियोजना के लिए डिटेल प्रोजेक्ट रिपोर्ट मांगी गई है।

एम्स से अर्जनगढ़ के बीच बनेगा एलिवेटेड बाइपास

दिल्ली एम्स से महिपालपुर होते हुए गुरुग्राम के अर्जनगढ़ तक एलिवेटेड बाइपास बनाने की योजना है। इसके जरिए एम्स, आईएनए, होते हुए नादिरा रोड, महरौली-गुरुग्राम रोड, महरौली-गुरुग्राम और गुरुग्राम-फरीदाबाद रोड को जोड़ा जाएगा। इसकी लंबाई लगभग 20 किलोमीटर होगी और इसे बनाने में लगभग 5000 करोड़ रुपए की लागत लगेगी।