अहमदाबाद विमान हादसा: 20 दिन बाद जांच में बड़ा खुलासा; जानिए कैसे हुआ प्लेन क्रैश?

Ahmedabad plane crash: अहमदाबाद विमान हादसे के 20 दिन बाद बड़ा खुलासा हुआ है। फ्लाइट सिमुलेटर की जांच में पता चला कि दोनों इंजन फेल होने से विमान क्रैश हुआ। एअर इंडिया के पायलटों ने फ्लाइट सिम्युलेटर में एयरक्राफ्ट के पैरामीटर को दोहराया। तकनीकी खराबी को हादसे के पीछे संभावित कारण के रूप में पहचाना। हालांकि एअर इंडिया ने सामने आए तथ्यों पर किसी तरह की बयानबाजी करने से इनकार कर दिया है। आइए जानें क्या होता है फ्लाइट सिमुलेटर?

ऐसे समझते हैं पूरा मामला
गुजरात में गुरुवार (12 जून) को बड़ा हादसा हुआ था। अहमदाबाद के सरदार वल्लभभाई पटेल एयरपोर्ट से एअर इंडिया विमान ने दोपहर 1.38 बजे लंदन के लिए उड़ान भरी। टेकऑफ के महज दो मिनट बाद 1.40 बजे विमान क्रैश हो गया। जमीन पर गिरा। धमाका हुआ। आग का गोला बन गया। हादसे में 241 यात्री सहित 275 लोगों की मौत हो गई। पूर्व CM विजय रूपाणी और 12 क्रू मेंबर्स की भी जान गई। ब्रिटिश नागरिक रमेश विश्वास कुमार की जान बच गई थी। हादसा कैसे हुआ? कारण का पता लगाने अलग-अलग स्तर पर जांच चल रही है।

जांच में विभिन्न पैरामीटर्स को दोहराया
जांचकर्ता हादसे की वजह का पता लगाने में जुटे हैं। एअर इंडिया के पायलटों ने फ्लाइट सिमुलेटर की भी जांच की। जांच में पायलटों ने फ्लाइट सिमुलेटर में विमान के उड़ान के दौरान के विभिन्न पैरामीटर्स को फिर से दोहराया। लैंडिंग गियर की स्थिति और विंग फ्लैप को वापस खींचना शामिल था। जांच में पाया कि केवल इन सेटिंग्स की वजह से हादसा नहीं हुआ। संभवत: विमान के दोनों इंजन फेल होने की वजह से विमान क्रैश हुआ होगा।

जानिए क्या कह रहे जांचकर्ता  
जांचकर्ता फ्लाइट रिकॉर्डर के डेटा का विश्लेषण कर रहे हैं ताकि यह पता चल सके कि विमान के दोनों इंजन एक साथ कैसे फेल हुए? हादसे की फुटेज की समीक्षा करने वाले पायलटों ने बताया कि लैंडिंग गियर आगे की ओर झुका था। जिससे अंदाजा लगाया जा रहा है कि कॉकपिट क्रू ने उसे वापस खींचने की कोशिश की थी लेकिन लैंडिंग गियर के दरवाजे नहीं खुले। जांच करने वाले पायलटों का मानना है कि दरवाजे नहीं खुलने का मतलब है कि विमान में बिजली नहीं थी या हाइड्रोलिक सिस्टम फेल हो गया था। मतलब विमान के दोनों इंजनों ने काम करना बंद कर दिया था। 

क्या होता है फ्लाइट सिमुलेटर
फ्लाइट सिमुलेटर एक ऐसा डिवाइस या सॉफ्टवेयर होता है, जो हकीकत जैसी विमान उड़ाने की स्थिति तैयार करता है। इसका उपयोग पायलटों की ट्रेनिंग, विमान के डिजाइन और रिसर्च जैसे कामों में किया जाता है। इसमें एयरक्राफ्ट कंट्रोल सिस्टम, उड़ान की भौतिकी (फ्लाइट डायनामिक्स) और विमान उड़ाने जैसा अनुभव मिलता है। इसके जरिए पायलट बिना असली विमान उड़ाए सुरक्षित और व्यवहारिक ट्रेनिंग ले सकते हैं।

दिल्ली में चल रही बॉक्स की जांच
बता दें कि हादसे का शिकार हुए एअर इंडिया प्लेन के ब्लैक बॉक्स से डेटा का एनालिसिस दिल्ली में AAIB की लैब में चल रहा है। इससे यह पता चलेगा कि हादसे का क्या क्रम था यानी स्टेप बाय स्टेप क्या-क्या हुआ। साथ ही यह भी पता चलेगा कि दोनों इंजनों की पॉवर एक साथ क्यों खत्म हो हुई। एअर इंडिया ने सामने आए तथ्यों पर किसी तरह की बयानबाजी करने से इनकार कर दिया है।