Tesla EV: इनोवेशन के लिए मशहूर कंपनी क्यों लॉन्च कर रही है पुराने मॉडल्स के सस्ते ट्रिम्स?
दुनियाभर में टेस्ला को ईवी इनोवेशन के प्रतीक के रूप में जाना-पहचाना जाता है, लेकिन अब वही कंपनी पुराने मॉडल्स के सस्ते ट्रिम्स लॉन्च कर रही है। क्या यह ईवी के दौर में बढ़ती प्रतिस्पर्धा का नतीजा है?
टेस्ला (Tesla) ने Model Y और Model 3 के नए “स्टैंडर्ड” वर्जन पेश किए हैं
Tesla EV: अमेरिकी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता टेस्ला (Tesla) ने अपने लोकप्रिय मॉडल Model Y और Model 3 के नए “स्टैंडर्ड” वर्जन पेश किए हैं। कंपनी का कहना है कि ये वर्जन पहले की तुलना में किफायती होंगे, लेकिन इनकी रेंज और फीचर्स में कटौती की गई है। ऑटो एक्सपर्ट्स के मुताबिक, यह टेस्ला की रणनीति में एक बड़ा बदलाव है — जहां पहले कंपनी इनोवेशन पर जोर देती थी, वहीं अब वह कीमत के आधार पर प्रतिस्पर्धा करती नजर आ रही है।
कीमत घटी, फीचर्स भी कम हुए
टेस्ला के नए “स्टैंडर्ड” मॉडल्स की कीमतें पहले के बेस वर्जन से करीब $5,000 कम रखी गई हैं। हालांकि, अमेरिका में अब इन वाहनों पर मिलने वाला $7,500 टैक्स क्रेडिट समाप्त हो गया है, जिससे ग्राहकों के लिए वास्तविक कीमत लगभग $40,000 के आसपास ही बनी हुई है।
इन नए वर्जनों में कई फीचर्स हटाए या डाउनग्रेड किए गए हैं — जैसे
कम ड्राइविंग रेंज
स्पीकर्स की संख्या में कमी
छोटी टचस्क्रीन
फैब्रिक (कपड़े की) सीटें
मैनुअल स्टीयरिंग एडजस्टमेंट
सीमित कलर ऑप्शंस
इन बदलावों के चलते ये नई टेस्ला कारें पहले की तुलना में कम हाई-टेक और अधिक बजट-फ्रेंडली लगती हैं।
इनोवेशन से अब कॉस्ट-कटिंग की ओर
जहां कभी टेस्ला को ईवी इनोवेशन का प्रतीक माना जाता था, वहीं अब कंपनी पुराने मॉडलों के सस्ते ट्रिम्स लॉन्च कर रही है। इसकी तुलना अगर फोर्ड के $30,000 ईवी ट्रक प्रोजेक्ट या चीन की नई ईवी टेक्नोलॉजी से करें, तो टेस्ला का यह कदम एक कदम पीछे जैसा दिखता है। कंपनी का वह “गेम-चेंजर” लो-कॉस्ट ईवी प्रोजेक्ट, जिसका एलन मस्क ने वादा किया था, फिलहाल ठंडे बस्ते में चला गया है। अब मस्क का फोकस रोबोटैक्सी और ह्यूमनॉइड रोबोट्स की दिशा में है।
ईवी से रोबोटैक्सी तक का सफर
टेस्ला का आखिरी नया मॉडल Cybertruck था, जिसे मस्क ने “भविष्य की कार” बताया था, लेकिन इसकी बिक्री उम्मीद से कम रही। अब कंपनी ने नए मॉडल्स पर नहीं बल्कि मौजूदा मॉडलों के सस्ते वर्जन पर ध्यान केंद्रित किया है। इन नए “स्टैंडर्ड” मॉडल्स से साफ है कि टेस्ला फिलहाल सेल्स और मार्केट प्रेशर को संभालने की कोशिश कर रही है, न कि नए प्रयोगों पर फोकस करने की।
निवेशकों के लिए संकेत
आने वाले हफ्तों में एलन मस्क के ट्रिलियन-डॉलर पे पैकेज पर वोटिंग होने वाली है। ऐसे में कंपनी लगातार सकारात्मक अपडेट्स दे रही है — जैसे ईवी सेल्स रिपोर्ट, FSD (Full Self-Driving) सॉफ्टवेयर अपडेट, और अब ये नए “स्टैंडर्ड” मॉडल्स।
भले ही ये कारें “गेम-चेंजर” साबित न हों, लेकिन यह दिखाती हैं कि टेस्ला अब भी प्रतिस्पर्धा में सक्रिय है — बस दिशा बदलकर अब वह इनोवेशन से ज्यादा व्यावसायिक स्थिरता पर ध्यान दे रही है।
(मंजू कुमारी)