बड़ी खुशखबरी: 40 मिनट में दिल्ली से मेरठ पहुंचाएगी नमो भारत, साहिबाबाद और न्यू अशोक नगर के बीच ट्रायल रन लगभग पूरा

Trial run in final phase between Sahibabad and New Ashok Nagar
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साहिबाबाद और न्यू अशोक नगर के बीच अंतिम चरण में ट्रायल रन
NCRTC के मुताबिक, गाजियाबाद के साहिबाबाद से दिल्ली के न्यू अशोक नगर तक आरआरटीएस के ट्रायल रन की तैयारियां अब अंतिम चरण में पहुंच गई हैं। जिसके पूरा होने के बाद अगले साल के शुरुआत में इसके शुरू होने की उम्मीद है।

Delhi-Ghaziabad-Meerut RRTS Corridor: दिल्ली को आसपास के इलाकों से जोड़ने के लिए कई प्रोजेक्ट पर काम जारी है। राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन निगम (NCRTC) के मुताबिक, दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ रीजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (RRTS) कॉरिडोर पर न्यू अशोक नगर और साहिबाबाद स्टेशनों के बीच ट्रायल रन लगभग पूरा हो चुका है और 2025 तक के इसके शुरू होने की भी उम्मीद है। एनसीआरटीसी के एक अधिकारी ने बताया कि सराय काले खां स्टेशन का काम लगभग अंतिम चरण में हैं और न्यू अशोक नगर व सराय काले खां के बीच ट्रैक बिछाने का काम भी चल रहा है। जिसके बाद इस पर ट्रायल रन शुरू हो जाएगा। साथ ही एक वरिष्ठ अधिकारी ने बताया कि स्टेशन को अपना एक पार्किंग स्थल भी मिलेगा, जिसमें लगभग 1200 वाहनों की जगह होगी।

दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ RRTS कॉरिडोर जल्द होगी शुरू

जानकारी के अनुसार साहिबाबाद और न्यू अशोक नगर के बीच दिल्ली-मेरठ-गाजियाबाद आरआरटीएस कॉरिडोर पर ट्रायल रन का काम काफी जोर-शोर से आगे बढ़ रहा है। एक अन्य अधिकारी ने बताया कि ट्रायल रन के पूरा होने के बाद आनंद बिहारी और न्यू अशोक नगर स्टेशन खुलने से कॉरिडोर की लंबाई 42 किलोमीटर से बढ़कर 54 किलोमीटर हो जाएगी। साहिबाबाद के न्यू अशोक नगर स्टेशन जुड़ने के बाद इस रूट पर नमो भारत ट्रेन की सेवाएं शुरू हो जाएंगी, जिसके बाद दिल्ली से मेरठ की दूरी केवल 35 से 40 मिनट में पूरी की जा सकेगी। जिससे दिल्ली से मेरठ जाना बेहद ही आसान हो जाएगा।

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90 मीटर लंबा फुट ओवरब्रिज भी बनाया जाएगा

न्यू अशोक नगर स्टेशन को मल्टी-मॉडल ट्रांसपोर्ट हब के तौर पर डिजाइन किया गया है। बता दें कि यहां पर दिल्ली मेट्रो ब्लू लाइन से भी कनेक्टिविटी होगी। इसके लिए 90 मीटर लंबा फुट ओवरब्रिज भी बनेगा जो न्यू अशोक नगर स्टेशन आरआरटीएस को न्यू अशोक नगर मेट्रो से लिंक करेगा। इसके अलावा दो पार्किंग क्षेत्र भी बनाए गए हैं, जहां पर करीब 600 वाहनों के पार्किंग की सुविधा होगी। इन पार्किंग स्थलों पर पिक एंड ड्रॉप के लिए 10 मिनट की फ्री सेवा मिलेगी।

आनंद विहार सबसे होगा सबसे व्यस्त ट्रांजिट हब

भूमिगत आनंद विहार आरआरटीएस स्टेशन एक बड़ा ट्रांजिट हब बनने वाला है। बताया जा रहा है कि यह दिल्ली मेट्रो की ब्लू और पिंक लाइन के साथ आनंद विहार स्टेशन और दो आईएसबीटी को जोड़ेगा। NCRTC के मुताबिक दोनों स्टेशन अपने अंतिम चरण में है, जिसके पूरा होने के बाद न्यू अशोक नगर और आनंद विहार के स्टेशन जनवरी 2025 तक चालू हो जाएंगे। इस स्टेशन के शुरू होने के बाद मेरठ और नोएडा के बीच कनेक्टिविटी बेहतर होगी।

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