दिल्ली मेट्रो की सबसे लंबी सुरंग बनकर तैयार: गोल्डन लाइन पर DMRC ने रचा कीर्तिमान, जल्द चलेंगी ट्रेन
Delhi Metro: दिल्ली मेट्रो फेज 4 का काम तेजी से चल रहा है। 25 फरवरी को छतरपुर मंदिर और इग्नू के बीच एक सुरंग का काम पूरा हुआ। वहीं मंगलवार को एरोसिटी-तुगलकाबाद कॉरिडोर के छतरपुर मंदिर की तरफ से इग्नू स्टेशन साइट पर सबसे गहरे भूमिगत हिस्से पर सुरंग बनाने का काम पूरा कर लिया गया। ये नई सुरंग औसतन 27 मीटर की गहराई पर बनाई गई है, जो दिल्ली मेट्रो की सबसे गहरी सुरंगों में से एक है।
चुनौतीपूर्ण खंड पर अप और डाउन हिस्से का काम पूरा
इस दौरान दिल्ली की मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता और पर्यावरण मंत्री मनजिंदर सिंह सिरसा भी मौके पर मौजूद रहे। मीडिया से बात करते हुए सीएम रेखा गुप्ता ने दिल्ली वासियों को बधाई देते हुए कहा कि 'ये केवल दिल्ली मेट्रो के लिए नहीं बल्कि दिल्ली के सभी निवासियों के लिए गर्व का क्षण है।' इस दौरान DMRC के कॉर्पोरेट कम्यूनिकेशन्स के प्रधान कार्यकारी निदेशक अनुज दयाल ने जानकारी देते हुए कहा कि छतरपुर मंदिर और इग्नू के बीच एक अन्य समानांतर सुरंग का काम 25 फरवरी को पूरा कर लिया गया था। मंगलवार को इस सुरंग का काम पूरा हो गया है। इसलिए इस चुनौतीपूर्ण खंड पर अप और डाउन दोनों हिस्सों की लाइनों का काम पूरा कर लिया गया है।
चौथे फेज में बनेंगी छह लाइन
बता दें कि चौथे फेज में कुल छह लाइन बनाई जाएंगी, जो 112.42 किलोमीटर की दूरी तय करेगी। इस नेटवर्क को बनाने का काम चल रहा है। मजलिस पार्क से मौजपुर, जनकपुरी से आश्रम मार्ग और एयरोसिटी से तुगलकाबाद के बीच लगभग 65 किलोमीटर लंबा नेटवर्क बनाया जाएगा। इन लाइनों पर 60 फीसदी काम पूरा हो चुका है। बीते 5 जनवरी को जनकपुरी पश्चिम से कृष्णा पार्क एक्सटेंशन के बीच मैजेंटा लाइन का संचालन हो चुका है। वहीं दो और लाइनों को बनाने की योजना पर भी काम किया जा रहा है। ये दो अतिरिक्त कॉरिडोर लाजपत नगर से साकेत और इंद्रलोक से इंद्रप्रस्थ के बीच चलेंगे। इन लाइनों के टेंडर की प्रक्रिया चल रही है।
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