Namo Bharat Train: सराय काले खां बना नमो भारत कॉरिडोर का खास स्टेशन, जानिए क्या हैं खूबियां?
Sarai Kale Khan Namo Bharat Station: दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ रैपिड रेल कॉरिडोर (आरआरटीएस) का आखिरी स्टेशन यानी सराय काले खां बनकर तैयार हो चुका है। सराय काले खां नमो भारत स्टेशन दिल्ली सेक्शन का सबसे बड़ा स्टेशन है। इसके साथ ही इस स्टेशन की पार्किंग बाकी सभी स्टेशनों से बड़ी बनाई गई है।
नेशनल कैपिटल रीजन ट्रांसपोर्ट कॉरपोरेशन (एनसीआरटीसी) के अधिकारियों ने बताया कि सराय काले खां सबसे बड़ा स्टेशन होने के साथ ही बड़ा मल्टी ट्रांसपोर्ट हब बनेगा। अधिकारियों का कहना है कि यह स्टेशन दिल्ली, राजस्थान और उत्तर प्रदेश को जोड़ने वाला बड़े सेंटर प्वाइंट बनेगा। नीचे पढ़ें इस स्टेशन की खासियत...
सराय काले खां स्टेशन की खासियत
एनसीआरटीसी का कहना है कि सराय काले खां नमो भारत कॉरिडोर के दिल्ली सेक्शन का पहला स्टेशन है। इस स्टेशन पर 4 ट्रैक और 6 प्लेटफॉर्म बनाए गए हैं, जबकि बाकी ज्यादातर स्टेशनों पर 2 ट्रैक और 2 प्लेटफॉर्म होते हैं। सराय काले खां स्टेशन की लंबाई 215 मीटर, चौड़ाई 50 मीटर और 15 मीटर ऊंचाई है।
इस स्टेशन पर 5 एंट्री-एग्जिट गेट, 14 लिफ्ट, 18 एस्केलेटर और कई सीढ़ियां बनाई गई हैं। सराय काले खां स्टेशन पर बड़ी पार्किंग भी बनाई गई है, जहां पर 275 कारें और 900 से ज्यादा दोपहिया वाहन खड़े किए जा सकते हैं। इस स्टेशन को खासतौर पर ज्यादा भीड़ को संभालने के लिए डिजाइन किया गया है।
रेलवे-मेट्रो से भी कनेक्टिविटी
सराय काले खां स्टेशन को रेलवे और दिल्ली मेट्रो से भी कनेक्ट किया गया है। यह स्टेशन हजरत निजामुद्दीन रेलवे स्टेशन से जुड़ा हुआ है। इसके लिए 280 मीटर लंबा फुटओवर ब्रिज बनाया गया है, जिसमें 6 ट्रैवलेटर लगे हुए हैं। साथ ही इस स्टेशन को दिल्ली मेट्रो की पिंक लाइन से जोड़ा गया है।
एनसीआरटीसी के अधिकारियों ने बताया कि आगे चलकर सराय काले खां को तीन आरआरटीएस से जोड़ा जाएगा। इनमें दिल्ली-पानीपत, दिल्ली-अलवर और दिल्ली-मेरठ से जोड़ा जाएगा। ये तीनों आरआरटीएस आने वाले कुछ सालों में तैयार किए जाएंगे।
नमो भारत कॉरिडोर की खासियत
दिल्ली से मेरठ नमो भारत कॉरिडोर की लंबाई 82 किमी है। इनमें से 55 किमी हिस्से पर नमो भारत ट्रेन चलाई जा रही है, जो कि दिल्ली के न्यू अशोक नगर से मेरठ साउथ तक जाता है। कॉरिडोर के बाकी 27 किमी हिस्से पर भी जल्द ट्रेन का संचालन शुरू किया जाएगा। इससे 1 घंटे से भी कम समय में यात्री दिल्ली से मेरठ पहुंच सकते हैं।
एनसीआरटीसी के एमडी शलभ गोयल ने बताया कि नमो भारत कॉरिडोर भारत का पहला सेमी-हाई स्पीड कॉरिडोर है। इसकी डिजाइन स्पीड 180 किमी प्रति घंटा और ऑपरेशनल स्पीड 160 किमी प्रति घंटा है। इस कॉरिडोर का पहला स्टेशन सराय काले खां है, जबकि आखिरी स्टेशन मोदीपुरम है।
