Knowledge News : आखिर क्यों चेन खींचने पर रूक जाती है ट्रेन, जानिए कैसे पुलिस को पता चलता है कि इसे किसने खींचा
Facts About Train : अगर आपने कभी ट्रेन में सफर किया होगा तो आप यह बहुत अच्छे से जानते होंगे कि ट्रेन के अंदर हर कोच में एक चेन लगी होती है, जो उसे इमरजेंसी के समय रोकने का काम करती है। इस चेन को खींचने के बाद ट्रेन रुक जाती है। आपको बता दें कि यह एक इमरजेंसी ब्रेक है, जिसे बिना किसी वजह से खींचना आपको भारी पड़ सकता है। परन्तु क्या आप यह जानते हैं कि चेन सिस्टम में ऐसा क्या होता है कि इसे खींचते ही ट्रेन रुक जाती है। साथ ही पुलिस को कैसे पता चलता है कि ट्रेन के किस डिब्बे से चेन खींची गई। चलिए अब हम आपको बताते हैं ऐसा कैसे होता है।
कैसे काम करता है ट्रेन ब्रेक सिस्टम
चेन खींचने पर ट्रेन क्यों रुक जाती है, इसके बारे में जानने से पहले यह जान लेना जरूरी है कि ट्रेन में ब्रेक कैसे लगाए जाते हैं। दरअसल, ट्रेन का ब्रेक लगा रहता है। जब ट्रेन को चलाना होता है तब उस ब्रेक को हटा दिया जाता है। ब्रेक से हटने के बाद ट्रेन आगे बढ़ती है। ऐसे में लोको पायलट को जब ट्रेन चलानी होती है तो वह एयर प्रेशर के जरिए ब्रेक को टायर से हटाकर रखता है। वहीं अगर ट्रेन को रोकना होता है तो वह एयर देना बंद कर देता है। इस तरह ट्रेन के ब्रेक लगते हैं।
चेन खींचने पर कैसे रुकती है ट्रेन
बता दें कि ट्रेन के डिब्बों में लगे अलार्म चेन का संबंध ब्रेक पाइप से होता है और जब यह खींची जाती है, तो ब्रेक पाइप से हवा का प्रेशर बाहर निकलता है और ऐसे में ट्रेन में ब्रेक लगने शुरू हो जाते हैं। इस तरह ब्रेक लगने की वजह से ब्रेक सिस्टम में हवा का प्रेशर अचानक कम हो जाता है। ऐसे में ड्राइवर को भी इस बात का संकेतक सिग्नल और हूटिंग सिग्नल मिल जाता है। जिससे वह यह समझ जाता है कि या तो ट्रेन की चैन खींची गई है या ट्रेन के ब्रेकिंग सिस्टम में कुछ गड़बड़ है। जिसके बाद वो सही कारणों की जांच करते हैं।
पुलिस कैसे पता लगाती है
पुलिस चेन पुलिंग करने वाले का पता लगाने के लिए पुरानी ट्रिक का इस्तेमाल करती है। दरअसल, ट्रेन की जिस बोगी से चेन खींची जाती है, वहां पर जोर से एयर प्रेशर लीक होने की आवाज आती है। इसी आवाज के सहारे भारतीय रेलवे पुलिस फोर्स उस बोगी तक पहुंच जाती है। फिर उसके बाद पुलिस वहां मौजूद यात्रियों की मदद से चेन खींचने वाले व्यक्ति तक पहुंच जाती है। वैसे कई बार यह ब्रेक सिस्टम पर भी निर्भर करता है। वेक्यूम ब्रेक ट्रेन में चेन खींचने पर डब्बे के ऊपर वाले कोने में एक वाल्व घूम जाता है, जिसे देखकर भी कोच का पता लगाया जा सकता है।
