EV News: मारुति सुजुकी ने गुजरात प्लांट में शुरू किया हाइब्रिड बैटरी पैक का प्रोडक्शन

EV News: मारुति सुजुकी ने गुजरात के हंसलपुर प्लांट में ग्रांड विटारा के लिए हाइब्रिड बैटरी पैक का लोकल लेवल पर प्रोडक्शन शुरू कर दिया है। अब यहां इलेक्ट्रोड्स का निर्माण भी भारत में ही किया जा रहा है, जिन्हें पहले आयात करना पड़ता था। कंपनी का लक्ष्य है कि बैटरी के 80% से अधिक मूल्य का घरेलू प्रोडक्शन सुनिश्चित किया जाए। सुजुकी का निवेश केंद्रित होगा।

यह निर्माण तोशिबा, डेंसो और सुजुकी के संयुक्त उद्यम टीडीएसजी (TDS Li-Ion Battery Gujarat) द्वारा किया जा रहा है। यह प्लांट खासतौर पर मारुति सुजुकी के हाइब्रिड वाहनों के लिए बैटरियों का प्रोडक्शन करता है और भारत में इलेक्ट्रोड-स्तरीय स्थानीयकरण के साथ लिथियम-आयन सेल निर्माण की दिशा में एक अहम कदम है। फिलहाल केवल कच्चा माल और कुछ सेमीकंडक्टर पुर्जे ही जापान से आयात किए जा रहे हैं।

ग्रांड विटारा हाइब्रिड ऑप्शन

मारुति सुजुकी की ग्रांड विटारा ग्राहकों को दो हाइब्रिड विकल्प उपलब्ध कराती है:

माइल्ड हाइब्रिड: 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन (102 bhp), मैनुअल या ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन। दूसरी- स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड: 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन (91 bhp) और इलेक्ट्रिक मोटर (79 bhp) का कॉम्बिनेशन, कुल आउटपुट 114 bhp, साथ में e-CVT गियरबॉक्स।

ई-विटारा इलेक्ट्रिक SUV

हंसलपुर प्लांट में कंपनी ने अपना पहला फुल-इलेक्ट्रिक मॉडल ई-विटारा भी बनाना शुरू कर दिया है। इसे दो बैटरी पैक ऑप्शन 49 kWh बैटरी: 142 bhp मोटर, 192.5 Nm टॉर्क, FWD लेआउट, WLTP रेंज 346 किमी और

61 kWh बैटरी: 172 bhp मोटर, WLTP रेंज 428 किमी के साथ पेश किया जाएगा।

कुल मिलाकर, टीवीएस ऑर्बिटर एक प्रैक्टिकल, मॉडर्न डिज़ाइन और किफायती रेंज वाला इलेक्ट्रिक स्कूटर है, जिसे शहरी राइडर्स को ध्यान में रखकर पेश किया गया है।

(मंजू कुमारी)