Driving Tips: मैन्युअल गियर वाली कार चलाते समय न करें ये 5 गलतियां, जानें बेस्ट ड्राइविंग ट्रिक्स

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 क्लच पेडल पर पैर रखकर ड्राइव करना

सिग्नल पर रुकते समय कार को गियर में न छोड़ें। ऐसा करने पर क्लच स्लिप होने या गलती से पैर हटने की स्थिति में कार अचानक आगे बढ़ सकती है और दुर्घटना की संभावना बढ़ जाती है।

Driving Tips: भले ही ऑटोमैटिक कारों की लोकप्रियता बढ़ रही हो, लेकिन भारत में मैन्युअल गियरबॉक्स वाली कारें अब भी बड़ी संख्या में इस्तेमाल होती हैं। मैन्युअल कार चलाते समय कई लोग कुछ आम गलतियां करते हैं, जो न सिर्फ गाड़ी को नुकसान पहुंचा सकती हैं, बल्कि ड्राइवर की सुरक्षा पर भी असर डालती हैं। यहाँ ऐसी ही 5 गलतियां बताई गई हैं, जिन्हें कभी भी नहीं करना चाहिए।

1. गियर लीवर को आर्मरेस्ट की तरह इस्तेमाल करना

कई ड्राइवर एक हाथ स्टेयरिंग पर और दूसरा गियर लीवर पर रखकर ड्राइव करते हैं। ऐसा करना नुकसानदायक है, क्योंकि गियर लीवर पर लगातार हाथ रखने से अंदर मौजूद सेलेक्टर फॉर्क रोटेटिंग कॉलर के संपर्क में आ सकता है। इससे गियरबॉक्स के हिस्सों पर दबाव बढ़ता है और लंबे समय में ट्रांसमिशन खराब हो सकता है। इसलिए गाड़ी चलाते समय दोनों हाथ स्टेयरिंग वील पर ही रखें।

2. क्लच पेडल पर पैर रखकर ड्राइव करना

क्लच पेडल पर पैर टिकाकर रखना गलत आदत है। इससे क्लच आंशिक रूप से दबा रहता है, जिससे ईंधन ज्यादा खर्च होता है और क्लच प्लेट जल्दी खराब हो सकती है। इसके अलावा अचानक ब्रेक की जरूरत पड़ने पर गलती से क्लच दबाने का जोखिम भी बढ़ जाता है। बेहतर है कि पैर डेड पेडल पर रखें, जो आजकल लगभग हर कार में मिलता है।

3. स्टॉप सिग्नल पर कार को गियर में रखना

सिग्नल पर रुकते समय कार को गियर में न छोड़ें। ऐसा करने पर क्लच स्लिप होने या गलती से पैर हटने की स्थिति में कार अचानक आगे बढ़ सकती है और दुर्घटना की संभावना बढ़ जाती है। इसलिए सिग्नल पर कार को हमेशा न्यूट्रल में रखना सुरक्षित विकल्प है।

4. स्पीड बढ़ाते समय गलत गियर का इस्तेमाल

गति बढ़ाते समय गियर हमेशा स्पीड के अनुरूप होना चाहिए। निचले गियर में तेज गति रखने पर इंजन पर जोर पड़ता है, आवाज बढ़ती है और ईंधन की खपत भी ज्यादा होती है। यह इंजन की लाइफ पर भी असर डाल सकता है। इसलिए गियर बदलते समय इंजन RPM के अनुसार ही एक्सेलरेटर दबाएं।

5. पहाड़ी चढ़ाई के दौरान क्लच दबाए रखना

कई लोग पहाड़ी पर चढ़ते समय क्लच को आधा दबाकर रखते हैं, जो खतरनाक है। इससे कार बिना गियर के हो जाती है और पीछे लुढ़कने का खतरा बढ़ जाता है। पहाड़ी पर चढ़ते समय कार को पूरी तरह गियर में रखें और क्लच का इस्तेमाल केवल गियर बदलते समय ही करें।

(मंजू कुमारी)

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