BYD Atto 2: शुरू इस न्यू इलेक्ट्रिक SUV की टेस्टिंग, फुल चार्ज पर 380Km रेंज और 30 मिनट में हो जाएगी चार्ज

शुरू इस न्यू इलेक्ट्रिक SUV की टेस्टिंग, फुल चार्ज पर 380Km रेंज और 30 मिनट में हो जाएगी चार्ज
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चीनी कंपनी बिल्ड योर ड्रीम यानी BYD भारतीय बाजार में इलेक्ट्रिक फोर-व्हीलर सेगमेंट शानदार प्रदर्शन कर रही है। खासकर कंपनी की अट्टो इलेक्ट्रिक कार का सफर बेहतरीन रहा है।

BYD Atto 2 Electric SUV Spied Next To Creta: चीनी कंपनी बिल्ड योर ड्रीम यानी BYD भारतीय बाजार में इलेक्ट्रिक फोर-व्हीलर सेगमेंट शानदार प्रदर्शन कर रही है। खासकर कंपनी की अट्टो (अट्टो) इलेक्ट्रिक कार का सफर बेहतरीन रहा है। ऐसे में अब कंपनी अट्टो 2 (अट्टो 2) को लॉन्च करने की योजना बन रही है। इस न्यू इलेक्ट्रिक कॉम्पैक्ट SUV को हाल ही में एक टेस्टिंग के दौरान पूरी तरह से ढके हुए देखा गया है। अट्टो 2 को भारत में BYD की सबसे सुलभ कार माना जा सकता है। ये कंपनी की सेल्स और रेवेन्यू को बढ़ाने में मदद करेगी। खास बात ये है कि इसकी सीधा मुकाबल हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक और अपकमिंग मारुति ई विटारा से होगा।

कई एलिमेंट से हुई BYD अट्टो 2 की पहचान

पूरी तरह से ढके होने के बावजूद, इस टेस्ट गाड़ी को BYD अट्टो 2 के तौर पर पहचाना जा सकता है। यह इसके मुड़े हुए रियर रूफ स्पॉइलर और टेल लैंप, टेलगेट, बंपर और रिफ्लेक्टर के स्पेसिफिक डिजाइन से साफ होता है। अपने घरेलू बाजार चीन में अट्टो 2 को Yuan Up के नाम से बेचा जाता है। ब्राजील जैसे लैटिन अमेरिकी बाजारों में Yuan Pro नाम का इस्तेमाल किया जाता है। अट्टो 2 नाम यूरोपीय और दक्षिण एशियाई बाजारों के लिए है।

BYD अट्टो 2 का डिजाइन और डायमेंशन

>> BYD अट्टो 2 में अट्रैक्टिव, घुमावदार बॉडी पैनलिंग है, जिसमें मजबूत स्टाइलिंग एलिमेंट्स भी शामिल हैं। इसके कुछ प्रमुख आकर्षण में स्लीक LED हेडलैंप और DRLs और मजबूत दिखने वाला एयर डैम सेक्शन शामिल हैं। साइड प्रोफाइल में स्पेसिफिक बॉडी क्लैडिंग, एलॉय व्हील्स के लिए अनोखा डिजाइन, मोटी क्लैडिंग वाले गोलाकार व्हील आर्च, ब्लैक कल के पिलर और बॉडी कलर के फ्लैप डोर हैंडल हैं।

>> कॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट में देखी जा रही डिजाइन प्राथमिकताओं को देखते हुए भारत में अट्टो 2 के लिए काफी संभावनाएं हैं। डायमेंशन की बात करें तो, अट्टो 2 की लंबाई 4310 mm, चौड़ाई 1830 mm, ऊंचाई 1675 mm और इसका व्हीलबेस 2620 mm है। क्रेटा इलेक्ट्रिक (4340 mm लंबी) और अपकमिंग मारुति ईविटारा/एस्कुडो (4275 mm लंबी) जैसे कॉम्पटीटर का डायमेंशन लगभग समान हैं। अट्टो 3 (4455 mm लंबी) की तुलना में अट्टो 2 ज्यादा माइलेज देने के लिए बेहतर प्रतीत होती है।

>> BYD अट्टो 2 में प्रीमियम फीचर्स की एक रेंज शामिल है। इसके मुख्य फीचर्स में 15.6-इंच की रोटेटेबल टचस्क्रीन, 8.8-इंच का डिजिटल क्लस्टर, हीटेड और वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें और पैनोरमिक सनरूफ शामिल हैं। इस इलेक्ट्रिक SUV में एम्बिएंट लाइटिंग, एक ऊंचा सेंटर कंसोल, वायरलेस चार्जिंग और चारों ओर वेगन लेदर की कोटिंग है। केबिन में स्पेस और कम्फर्ट मिल रहा है। आगे और पीछे दोनों पैसेंजर्स के लिए पर्याप्त लेगरूम और हेडरूम है। अट्टो 2 में एक ऊंचा ड्राइविंग पोजीशन है, जो व्यस्त शहर की सड़कों पर सेफ्टी को बढ़ाता है।

BYD अट्टो 2 की सेफ्टी

इस SUV में 400 लीटर का बूट स्पेस मिलता है। पीछे की सीटों को मोड़कर इसे 1,340 लीटर तक बढ़ाया जा सकता है। BYD अट्टो 2 की हाई-पावर वाली स्टील बॉडी के साथ यूजर्स बेहतरीन सुरक्षा की उम्मीद कर सकते हैं। लेवल 2 ADAS समेत सेफ्टी फीचर्स की एक पूरी सीरीज मिलती है। अट्टो 2 अपने ADAS सिस्टम के लिए एडवांस्ड अल्ट्रासोनिक सेंसर, रडार और कैमरों की एक सीरीज का उपयोग करता है।

BYD अट्टो 2 का रेंज

चीन में BYD अट्टो 2 में 45.1 kWh का बैटरी पैक लगा है। यह इलेक्ट्रिक मोटर 175 bhp और 290 Nm का पीक टॉर्क जनरेट करता है। NEDC नॉर्म्स के अनुसार, इसकी सर्टिफाइट रेंज 380 Km है। इसकी टॉप स्पीड 160 Km/h है। ये 0 से 100 Km/h की रफ्तार 7.9 सेकंड में पकड़ लेती है। 65 kW DC फास्ट चार्जर से बैटरी पैक लगभग 28 मिनट (30% से 80%) चार्ज हो जाता है। भारतीय बाजार के लिए ये स्पेसिफिकेशन लगभग एक जैसे हो सकते हैं।

(मंजू कुमारी)

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