Aprilia Tuono 457: अब भूल जाओ इस मोटरसाइकिल की पुरानी कीमत, कंपनी ने गुपचुप इतना महंगा कर दिया

अब भूल जाओ इस मोटरसाइकिल की पुरानी कीमत, कंपनी ने गुपचुप इतना महंगा कर दिया
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ये मोटरसाइकिल हो गई महंगी
अप्रिलिया ने भारतीय बाजार में बिकने वाली अपनी सबसे नई मिडिलवेट नेकेड मोटरसाइकिल की कीमतों में चेंजेस कर दिया है।

Aprilia Tuono 457 Gets Price Hike: अप्रिलिया ने भारतीय बाजार में बिकने वाली अपनी सबसे नई मिडिलवेट नेकेड मोटरसाइकिल की कीमतों में चेंजेस कर दिया है। दरअसल, कंपनी की पॉपुलर टुओनो 457 (Tuono 457) को खरीदना अब ज्यादा महंगा हो गया है। नए अपडेट के बाद ये अपनी पिछली कीमत की तुलना में बहुत महंगी हो गई है। कंपनी की वेबसाइट पर इसकी नई एक्स-शोरूम कीमत 4,23,894 रुपए हो गई है। इस तरह अब ये अपनी पुरानी कीमत से 28,894 रुपए ज्यादा महंगी हो चुकी है।

अप्रिलिया टुओनो 457 कीमत की बात करें तो इसकी पुरानी एक्स-शोरूम कीमत 3,95,000 रुपए थी, जो अब बढ़कर नई कीमत 4,23,894 रुपए हो चुकी है। इस तरह इसकी कीमत में 28,894 रुपए का अंतर आ गया है। इस प्राइस हाइक ने इस प्रीमियम बाइक को और भी महंगा कर दिया है। अप्रिलिया टूनो 457 का सबसे करीबी मुकाबला KTM 390 Duke से होता है, जिसकी एक्स-शोरूम कीमत 2.98 लाख रुपए है। ऐसे में ये अपने कॉम्पटीटर से अब और भी ज्यादा महंगी हो गई है।

नए GST के असर का प्रभाव

कंपनी अभी तक नए GST का असर खुद उठा रही था, लेकिन अब ऐसा नहीं है। उस समय मोटरसाइकिल की कीमत 3.95 लाख रुपए एक्स-शोरूम थी। अप्रिलिया 20,500 रुपए का क्विकशिफ्टर भी दे रही थी। जो खरीदार जल्द ही बाइक बुक करने की सोच रहे थे, उनके लिए इस अपडेट का मतलब है कि उन्हें पहले से थोड़ा ज्यादा बजट बढ़ाना होगा। इस प्राइस हाइक का असर मोटरसाइकिल की सेल पर भी देखने को मिल सकता है।

डुओनो 457 का इंजन और फीचर्स

  • डुओनो 457 अपने सेगमेंट में एक मजबूत वैल्यू प्रपोजीशन देती है, क्योंकि यह अपने प्राइस सेगमेंट में पैरेलल-ट्विन इंजन वाली एकमात्र नेकेड मोटरसाइकिल है।
  • डुओनो 457 में 457cc पैरेलल ट्विन इंजन मिलता है जो 47.6 hp की मैक्सिमम पावर और 43.5 Nm का पीक टॉर्क आउटपुट देता है। इसे 6-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा है।
  • इंजन मिड-रेंज में काफी दमदार है और इसमें लो-एंड टॉर्क भी भरपूर है, जो इसे शहर में चलाने और हाईवे पर तेज स्पीड से चलाने दोनों के लिए बेहतर बनाता है।
  • इसमें फुल LED लाइटिंग सेटअप, स्मार्टफोन कनेक्टिविटी के साथ कलर TFT डिस्प्ले, ट्रैक्शन कंट्रोल, कई राइडिंग मोड और डुअल चैनल ABS है।
  • इसका ओवरऑल डिजाइन भी अलग दिखता है, इसकी शार्प स्टाइलिंग, खुला फ्रेम और मस्कुलर लुक इसे एक अलग रोड प्रेजेंस देते हैं।

(मंजू कुमारी)

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