2026 Honda X ADV: दुनियाभर के मार्केट में तलहका मचाने आ गया नया मॉडल, नए कलर्स और फीचर्स मिलेंगे
2026 Honda X ADV Scooter Debuts With New Features: ग्लोबल मार्केट के लिए होंडा ने अपडेटेड 2026 X-ADV एडवेंचर स्कूटर वर्जन पेश कर दिया है। इसमें कई फंक्शनल अपडेट के साथ-साथ स्टाइल में सुधार और नए कलर्स को शामिल किया गया है। हालांकि, पावरट्रेन पहले जैसा ही है। होंडा X-ADV की सड़क पर पहले से ही बेहद खूबसूरत दिखाई देता था, ऐसे में नए मॉडल में इसका लुक और भी ज्यादा शार्प और प्रभावशाली हो गया है। इसकी कुछ प्रमुख विशेषताओं में डुअल LED प्रोजेक्टर हेडलाइट्स और इंटीग्रेटेड टर्न इंडिकेटर्स के साथ DRLs शामिल हैं। इसके चारों ओर तराशी हुई पैनलिंग देखी जा सकती है, जो इस एडवेंचर स्कूटर को एक मजबूत लुक देती है।
अब स्कूटर में कई कलर्स मिलेंगे
होंडा के इस स्कूटर की अन्य खासियतों में एक बड़ी विंडस्क्रीन, क्रैश गार्ड, स्टेप-अप सीट कॉन्फिगरेशन और अपस्वेप्ट एग्जॉस्ट शामिल हैं। X-ADV के पैनल पर स्पोर्टी ग्राफिक्स हैं, जो इसके बोल्ड और एडवेंचरस लुक को और निखारते हैं। 2026 होंडा X-ADV ग्रेफाइट ब्लैक, पर्ल ग्लेयर व्हाइट और मैट डीप मड ग्रे कलर्स में उपलब्ध होगा। होंडा एक स्पेशल एडिशन X-ADV भी लॉन्च करेगी जिसमें नया तिरंगा मैट पर्ल ग्लेयर व्हाइट शेड होगा। इसके ग्राफिक्स ब्लू और रेड कलर के होंगे, जो होंडा की ट्रांसल्प और अफ्रीका ट्विन जैसी बड़ी क्षमता वाली एडवेंचर बाइक्स से मिलते-जुलते हैं।
रिसाइकेबल मेटेरियल का किया इस्तेमाल
होंडा 2050 तक 100% टिकाऊ मेटेरियल का इस्तेमाल करके अपने पर्यावरणीय लक्ष्य के अनुरूप नई X-ADV में कई रिसाइकेबल पार्ट्स का उपयोग किया गया है। उदाहरण के लिए, फेयरिंग और विंडस्क्रीन DURABIO बायोमास प्लास्टिक से बने हैं। इसी तरह, ब्लैक कलर का कवर प्री-कंज्यूमर रिसाइकेबल पॉलीप्रोपाइलीन सामग्री से बना है। होंडा कार बंपर को X-ADV की सीट के निचले हिस्से और लगेज बॉक्स के रूप में उपयोग के लिए रिसाइकेबल किया गया है।
कंपनी ने इंजन में नहीं किया चेंज
X-ADV 750 में 745cc पैरेलल-ट्विन इंजन है जो 58 bhp का पावर और 69 Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है। इसे 6-स्पीड डुअल क्लच ट्रांसमिशन (DCT) के साथ जोड़ा गया है, जो इसे देश में स्कूटरों की एक दुर्लभ नस्ल बनाता है। मजबूत अंडरपिनिंग में 17-इंच का फ्रंट और 15-इंच का रियर वायर-स्पोक व्हील, फ्रंट में डुअल डिस्क ब्रेक और लॉन्ग-ट्रैवल सस्पेंशन शामिल हैं। ये सभी हल्के ऑफ-रोड और टूरिंग कैपिसिटी के लिए डिजाइन किए गए हैं।
(मंजू कुमारी)
