EV Battery: इलेक्ट्रिक व्हीकल्स के लिए LG ने बनाई खास बैटरी, कम लागत में मिलेगी ज्यादा रेंज
EV Battery: फ्रिज, एयर कंडीशनर और टीवी जैसे होम अप्लायंसेस बनाने वाली एक कंपनी ने अब इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए खास बैटरी तैयार की है, जिसकी लागत कम है और यह व्हीकल्स की पावर व रेंज दोनों को बढ़ाने में मदद करती है। इस बैटरी को दक्षिण कोरिया की एलजी एनर्जी सॉल्यूशन ने विकसित किया है, जो विशेष रूप से अमेरिका की जनरल मोटर्स (GM) के लिए डिजाइन की गई है। यह बैटरी GM के सभी इलेक्ट्रिक ट्रकों और फुल-साइज इलेक्ट्रिक एसयूवी में इस्तेमाल की जाएगी।
क्यों खास है यह बैटरी?
एलजी और जीएम ने मिलकर लिथियम मैगनीज रिच (LMR) प्रिस्मैटिक बैटरी सेल डेवलप किए हैं। इनमें मैगनीज का उपयोग किया गया है, जो सस्ता होने के साथ-साथ बैटरी की पावर और कैपेसिटी को काफी बढ़ाता है। इस बैटरी का व्यावसायिक उपयोग 2028 तक शुरू होने की संभावना है। खास बात यह है कि GM इस तकनीक का उपयोग करने वाली पहली ऑटोमोबाइल कंपनी बनेगी।
कैसे काम करती है LMR बैटरी?
- LMR टेक्नोलॉजी वाली इस बैटरी के कैथोड महंगे कोबाल्ट से बने होते हैं, लेकिन इसमें मैगनीज का इस्तेमाल भी किया जाता है, जो कि सस्ता और अधिक ऊर्जा स्टोर करने में सक्षम होता है। इसकी एनर्जी डेंसिटी लिथियम आयन फॉस्फेट बैटरियों के मुकाबले 33 प्रतिशत ज्यादा होती है, जिससे कम लागत में ज्यादा कैपेसिटी वाली बैटरी बनाई जा सकती है।
- वर्तमान में GM के ट्रकों में हाई-निकेल बैटरियां लगी होती हैं, जो बेहद महंगी हैं। GM अपने ट्रकों की रेंज को 400 मील (करीब 650 किमी) तक बढ़ाने की योजना बना रहा है, जिसके लिए यह नई बैटरी टेक्नोलॉजी बेहद उपयोगी साबित हो सकती है। भविष्य में संभव है कि एलजी इस तकनीक को वैश्विक स्तर पर अन्य कंपनियों के साथ भी साझा करे।
(मंजू कुमारी)
