Tata Motors: 2025 अल्ट्रोज की बुकिंग 2 जून से होगी शुरू, जानें शुरुआती कीमत और फीचर

2025 अल्ट्रोज की बुकिंग 2 जून से होगी शुरू, जानें शुरुआती कीमत और फीचर
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Tata Motors: टाटा अल्ट्रोज़ का नया फेसलिफ्ट वर्जन स्टाइल, सेफ्टी और टेक्नोलॉजी का बेहतरीन संतुलन पेश करता है। इसकी कीमत 6.89 लाख से शुरू होती है। यह कार पेट्रोल, डीजल के साथ सीएनसी वेरिएंट में भी मिलेगी।

Tata Motors: टाटा मोटर्स ने अपनी प्रीमियम हैचबैक अल्ट्रोज के नए अवतार की कीमतों की घोषणा कर दी है। यह फेसलिफ्ट मॉडल पहले से कहीं ज्यादा स्टाइलिश, सुरक्षित और फीचर-युक्त है। बुकिंग 2 जून 2025 से देशभर के डीलरशिप्स और ऑनलाइन माध्यमों से शुरू होगी।नई अल्ट्रोज की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत ₹6.89 लाख रखी गई है। यह पेट्रोल, डीज़ल और सीएनजी ऑप्शनों में उपलब्ध है, जिससे ग्राहकों को अपनी ज़रूरत के अनुसार विकल्प चुनने की सुविधा मिलती है।

डिज़ाइन में बड़ा बदलाव

2025 टाटा अल्ट्रोज को कंपनी ने एक फ्रेश डिज़ाइन लैंग्वेज में पेश किया है, जो अब टाटा की नई SUV लाइनअप जैसे कि पंच.ev और नेक्सन फेसलिफ्ट से मेल खाती है। बाहरी अपडेट्स में नया फ्रंट ग्रिल और बम्पर डिज़ाइन, जो अब और अधिक स्पोर्टी और प्रीमियम लगता है। नई स्टाइल वाले अलॉय व्हील्स जो कार को एक नया कैरेक्टर देते हैं। फ्रंट डोर्स में फ्लश-फिटिंग डोर हैंडल्स लगाए गए हैं, जबकि रियर डोर्स में अब भी C-पिलर माउंटेड हैंडल्स मिलते हैं। पीछे की ओर, नई कनेक्टेड LED टेललाइट्स और रीडिज़ाइन्ड रियर बम्पर कार की उपस्थिति को और निखारते हैं।

इंटीरियर में बड़ा टेक्नोलॉजिकल अपग्रेड

टाटा अल्ट्रोज का केबिन अब पूरी तरह से नई डिज़ाइन और उन्नत टेक्नोलॉजी से लैस है। इसमें प्रीमियम अपहोल्स्ट्री और कई स्मार्ट फीचर्स जोड़े गए हैं। जैसे- नया डुअल 10.25-इंच डिस्प्ले सेटअप- एक इंफोटेनमेंट के लिए और दूसरा पूरी तरह डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के लिए, 360-डिग्री सराउंड कैमरा, एयर प्यूरीफायर, टच-सेंसिटिव HVAC कंट्रोल पैनल, इलेक्ट्रिक सनरूफ, 6 एयरबैग्स के साथ बेहतर सुरक्षा, बिएंट लाइटिंग और नई सीट अपहोल्स्ट्री, जो प्रीमियम इंटीरियर एक्सपीरियंस को और भी बेहतर बनाते हैं।

इंजन और परफॉर्मेंस

नई अल्ट्रोज में इंजन ऑप्शनों में कोई बदलाव नहीं किया गया है, लेकिन एक प्रमुख निर्णय लिया गया है— टर्बो-पेट्रोल वेरिएंट को हटा दिया गया है। अब उपलब्ध विकल्पों में...

  • 1.2L नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन, जो CNG वेरिएंट में भी उपलब्ध है।
  • 1.5L डीज़ल इंजन, जो लंबी दूरी और माइलेज पसंद करने वाले ग्राहकों के लिए उपयुक्त है।
  • 1.2L टर्बो-पेट्रोल इंजन अब लाइनअप में नहीं है— संभवतः इसे नए Altroz Racer फेसलिफ्ट में पेश किया जाएगा।

प्रतिस्पर्धा और बाज़ार स्थिति

2025 टाटा अल्ट्रोज़ अब सीधे तौर पर हुंडई i20, मारुति बलेनो, टोयोटा ग्लैंज़ा और हुंडई एलीट i20 N Line जैसी प्रीमियम हैचबैक सेगमेंट की गाड़ियों से टक्कर लेती है। इसका अपडेटेड डिज़ाइन, नई तकनीक, और सुरक्षा फीचर्स इसे भारत की सबसे फीचर-लोडेड हैचबैक में से एक बनाते हैं।

टाटा अल्ट्रोज़ का नया फेसलिफ्ट वर्जन स्टाइल, सेफ्टी और टेक्नोलॉजी का बेहतरीन संतुलन पेश करता है। जो ग्राहक एक प्रीमियम हैचबैक की तलाश में हैं, उनके लिए यह एक काफ़ी आकर्षक विकल्प बन गया है।

(मंजू कुमारी)

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