रेवाड़ी: गूगल मैप को देखकर चलना बना मुसीबत, कैंटर अंडरपास के एंगल में फंसा

गूगल मैप के सहारे बेरली रोड से शहर में प्रवेश कर रहे एक कैंटर चालक को लाइव लोकेशन देखकर उस समय महंगा पड़ गया, जब उसकी कैंटर डबल फाटक अंडरपास पर बने लोहे के एंगल में घुस गई। इसके बाद, वहां जाम जैसे हालात बन गए। पुलिस ने पहले ट्रैफिक डायवर्ट करवाया।;

Update:2023-01-25 06:55 IST
रेवाड़ी: गूगल मैप को देखकर चलना बना मुसीबत, कैंटर अंडरपास के एंगल में फंसा
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रेवाड़ी: गूगल मैप के सहारे बेरली रोड से शहर में प्रवेश कर रहे एक कैंटर चालक को लाइव लोकेशन देखकर उस समय महंगा पड़ गया, जब उसकी कैंटर डबल फाटक अंडरपास पर बने लोहे के एंगल में घुस गई। इसके बाद, वहां जाम जैसे हालात बन गए। पुलिस ने पहले ट्रैफिक डायवर्ट करवाया। इसके बाद, क्रेन से कैंटर को एंगल से निकलवाया। इस दौरान, वाहन चालकों को परेशानी का सामना करना पड़ा।

बहुझोलरी निवासी कैंटर चालक जितेंद्र पूना से माल भरकर गुप्ता मेटल जा रहा था। बेरली रोड पर आने के बाद उसने गुप्ता मेटल जाने के लिए मोबाइल पर गूगल मैप खोल लिया। मैप से मिले संकेतों के आधार पर वह डबल फाटक अंडरपास में घुस तो गया, लेकिन बाहर निकलते समय कैंटर गाड़ी ब्रेकर होने के कारण ऊपर लोहे के एंगल में फंस गई। इसके बाद, अंडरपास में वाहनों का जाम लग गया।


सूचना मिलने के बाद सिटी पुलिस मौके पर पहुंची। पुलिस ने अंडरपास के एक हिस्से पर वाहनों को दूसरे मार्गों से निकालना शुरू किया। काफी देर बाद क्रेन की मदद से कैंटर को निकाला गया। काफी देर तक अंडरपास का एक हिस्सा बंद रहा, जिससे वाहन चालकों को परेशानी का सामना करना पड़।


एक तरफ बना ब्रेकर बना कारण

डबल फाटक पर लोक निर्माण विभाग की ओर से एक दिशा में बनाया गया स्पीड ब्रेकर वाहन चालकों के गले की फांस बना हुआ है। एक तरफ ब्रेकर नहीं होने के कारण बुधवार सुबह एक ज्यादा हाइट की कैंटर गाड़ी अंडरपास में प्रवेश तो कर गई, परंतु दूसरी ओर ब्रेकर पर चढ़ने के कारण ऊपर एंगल में फंस गई। इसके बाद, अंडरपास में वाहनों का जाम लग गया। अंडरपास की सड़क का निर्माण लोक निर्माण विभाग की ओर से करवाया गया था। इस सड़क के रेलवे कॉलोनी की दिशा में कोई ब्रेकर नहीं बनाया गया है, जबकि ऑटो मार्केट की दिशा में ऊंचा ब्रेकर बनवाया हुआ है। दोनों ओर वाहनों की ऊंचाई के हिसाब से एंगल लगाए हुए हैं ताकि अंडरपास की हाइट के हिसाब से ही वाहन इसके अंदर से घुस सकें। ऊंचे और भारी वाहन अंडरपास से नहीं निकल सकते।



 


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